TMA 1505S 是一款由东芝(Toshiba)生产的功率MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管),主要用于高功率、高频应用场合,例如电源转换器、DC-DC变换器、电机控制以及各种开关电源设备。这款MOSFET采用了先进的平面硅栅工艺制造,具备高效率、低导通电阻和优良的热性能,能够满足工业自动化和汽车电子等严苛环境下的需求。
类型:N沟道MOSFET
最大漏源电压(Vds):150V
最大漏极电流(Id):50A
导通电阻(Rds(on)):约0.045Ω
最大功耗(Pd):125W
工作温度范围:-55°C至175°C
封装类型:TO-220
栅极阈值电压(Vgs(th)):2V至4V
输入电容(Ciss):约1900pF
反向恢复时间(trr):未指定(非二极管特性)
工作频率:适用于高频开关应用
TMA 1505S MOSFET具备多项优异特性,使其适用于高性能功率电子系统。首先,其低导通电阻(Rds(on))确保了在高电流条件下能够减少导通损耗,从而提高整体能效。其次,该器件具有较高的最大漏源电压(Vds)能力,支持在高压环境中稳定运行。此外,TMA 1505S的高电流承载能力和热稳定性使其适合于高负载条件下的连续工作。
该MOSFET的TO-220封装形式提供了良好的散热性能,有助于维持器件在高功率应用中的可靠性。同时,其快速开关特性减少了开关损耗,提高了系统的工作频率能力,适用于高频DC-DC转换器和电机控制电路。栅极驱动电压范围适中,允许使用标准驱动电路进行控制,简化了设计复杂性。
TMA 1505S MOSFET广泛应用于需要高功率密度和高效能的电子系统中。典型应用包括开关电源(SMPS)、直流电机驱动器、逆变器、电池充电器、DC-DC转换器以及工业自动化控制系统。此外,它也常用于汽车电子系统,如车载充电器、电动助力转向系统(EPS)和车身控制模块等。
TKA1505S, IRF150, FDP1505S, STP150N10F7