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TLV3603QDCKRQ1 发布时间 时间:2025/8/28 12:09:11 查看 阅读:6

TLV3603QDCKRQ1是一款由德州仪器(Texas Instruments)推出的双路、低功耗、高精度电压比较器集成电路。该器件专为汽车应用设计,符合AEC-Q100标准,适用于需要高可靠性和宽工作温度范围的环境。TLV3603QDCKRQ1采用SOT23-5封装,适合空间受限的应用。该比较器具有推挽输出结构,无需外部上拉电阻,从而简化了电路设计并降低了功耗。

参数

工作电压范围:2.7V至5.5V
  静态电流:最大120μA(每通道)
  输入失调电压:最大3mV
  输入偏置电流:典型值5pA
  响应时间:典型值1.2μs
  输出类型:推挽式,兼容CMOS/TTL
  工作温度范围:-40°C至+125°C
  封装类型:SOT23-5

特性

TLV3603QDCKRQ1具有多项优异特性,适用于汽车电子和工业控制系统中的信号检测与比较任务。其宽工作电压范围(2.7V至5.5V)使其能够适应多种电源条件,适用于电池供电设备和车载系统。
  该比较器的低功耗特性(每通道最大120μA)使其非常适合对功耗敏感的应用,例如便携式设备和远程传感器系统。输入失调电压最大仅为3mV,确保了在精密比较应用中的高准确性。此外,其输入偏置电流极低,典型值为5pA,有助于减少由于偏置电流引起的误差,适用于高阻抗信号源的比较任务。
  TLV3603QDCKRQ1的推挽输出结构消除了传统比较器所需的外部上拉电阻,简化了外围电路设计,并降低了功耗。其典型响应时间为1.2μs,能够满足大多数中速比较应用的需求。此外,该器件可在-40°C至+125°C的宽温度范围内稳定工作,满足汽车电子系统的严苛要求。

应用

TLV3603QDCKRQ1广泛应用于汽车电子系统、工业控制、电源管理、电池监测、过压检测、信号调理和传感器接口等领域。其低功耗、高精度和宽温度范围的特性使其成为车载ECU、电机控制、热敏传感器接口和车载诊断系统的理想选择。
  在汽车应用中,该器件可用于检测电池电压、监控系统电源状态、实现过压或欠压保护功能。在工业控制中,TLV3603QDCKRQ1可作为窗口比较器,用于判断输入信号是否处于设定范围内,从而触发相应的控制逻辑。此外,它也可用于模拟信号与参考电压之间的比较,以实现精确的阈值检测。

替代型号

TLV3603IDCKR, LM2903QDRQ1

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TLV3603QDCKRQ1参数

  • 现有数量1,141现货9,000Factory
  • 价格1 : ¥42.77000剪切带(CT)3,000 : ¥24.20745卷带(TR)
  • 系列Automotive, AEC-Q100
  • 包装卷带(TR)剪切带(CT)Digi-Reel? 得捷定制卷带
  • 产品状态在售
  • 类型通用
  • 元件数1
  • 输出类型CMOS,推挽式,满摆幅
  • 电压 - 供电,单/双?(±)2.4V ~ 5.5V
  • 电压 - 输入补偿(最大值)5mV @ 5V
  • 电流 - 输入偏置(最大值)1μA @ 5V
  • 电流 - 输出(典型值)30mA @ 5V
  • 电流 - 静态(最大值)7.8mA
  • CMRR,PSRR(典型值)80dB CMRR,80dB PSRR
  • 传播延迟(最大值)3.5ns
  • 滞后60mV
  • 工作温度-40°C ~ 125°C
  • 封装/外壳6-TSSOP,SC-88,SOT-363
  • 安装类型表面贴装型
  • 供应商器件封装SC-70-6