TLV3603QDCKRQ1是一款由德州仪器(Texas Instruments)推出的双路、低功耗、高精度电压比较器集成电路。该器件专为汽车应用设计,符合AEC-Q100标准,适用于需要高可靠性和宽工作温度范围的环境。TLV3603QDCKRQ1采用SOT23-5封装,适合空间受限的应用。该比较器具有推挽输出结构,无需外部上拉电阻,从而简化了电路设计并降低了功耗。
工作电压范围:2.7V至5.5V
静态电流:最大120μA(每通道)
输入失调电压:最大3mV
输入偏置电流:典型值5pA
响应时间:典型值1.2μs
输出类型:推挽式,兼容CMOS/TTL
工作温度范围:-40°C至+125°C
封装类型:SOT23-5
TLV3603QDCKRQ1具有多项优异特性,适用于汽车电子和工业控制系统中的信号检测与比较任务。其宽工作电压范围(2.7V至5.5V)使其能够适应多种电源条件,适用于电池供电设备和车载系统。
该比较器的低功耗特性(每通道最大120μA)使其非常适合对功耗敏感的应用,例如便携式设备和远程传感器系统。输入失调电压最大仅为3mV,确保了在精密比较应用中的高准确性。此外,其输入偏置电流极低,典型值为5pA,有助于减少由于偏置电流引起的误差,适用于高阻抗信号源的比较任务。
TLV3603QDCKRQ1的推挽输出结构消除了传统比较器所需的外部上拉电阻,简化了外围电路设计,并降低了功耗。其典型响应时间为1.2μs,能够满足大多数中速比较应用的需求。此外,该器件可在-40°C至+125°C的宽温度范围内稳定工作,满足汽车电子系统的严苛要求。
TLV3603QDCKRQ1广泛应用于汽车电子系统、工业控制、电源管理、电池监测、过压检测、信号调理和传感器接口等领域。其低功耗、高精度和宽温度范围的特性使其成为车载ECU、电机控制、热敏传感器接口和车载诊断系统的理想选择。
在汽车应用中,该器件可用于检测电池电压、监控系统电源状态、实现过压或欠压保护功能。在工业控制中,TLV3603QDCKRQ1可作为窗口比较器,用于判断输入信号是否处于设定范围内,从而触发相应的控制逻辑。此外,它也可用于模拟信号与参考电压之间的比较,以实现精确的阈值检测。
TLV3603IDCKR, LM2903QDRQ1