TLE4279GM 是英飞凌(Infineon)推出的一款双通道高压侧驱动器芯片,主要用于驱动MOSFET或IGBT等功率开关器件。该芯片适用于汽车电子应用领域,例如电动助力转向系统(EPS)、电机控制、电池管理系统(BMS)以及工业应用中的各种高电压场景。其采用SOIC-16封装形式,具备高集成度和良好的电气性能。
TLE4279GM 提供了两路独立的输出驱动通道,能够分别控制两个功率开关,并且内置了多种保护功能,如过温关断、欠压锁定(UVLO)和短路保护等。此外,它支持高达40V的工作电压,同时具有极低的静态电流消耗,非常适合对效率和可靠性要求较高的场合。
供电电压:5V至40V
静态电流:最大30μA
输出驱动能力:峰值电流±1.5A
工作温度范围:-40℃至150℃
封装形式:SOIC-16
输入逻辑电平兼容性:CMOS/TTL兼容
最小导通时间:80ns
传播延迟:典型值100ns
隔离电压:最高25V
存储温度范围:-55℃至175℃
TLE4279GM 具备以下主要特性:
1. 双通道高压侧驱动器设计,可以单独控制两个功率开关。
2. 内置电荷泵电路,用于生成栅极驱动所需的高电压,确保MOSFET或IGBT可靠开启。
3. 高达40V的工作电压范围,适合各类汽车级和工业级应用。
4. 内置多重保护机制,包括过温保护(OTP)、欠压锁定(UVLO)以及输出短路保护等功能,有效提升系统的稳定性和安全性。
5. 极低的静态电流,有助于降低功耗,特别适合需要长时间运行的应用环境。
6. CMOS/TTL兼容的输入逻辑电平,便于与各种控制器进行接口连接。
7. 工作温度范围宽广,能够适应极端环境条件下的使用需求。
8. 小型化SOIC-16封装,节省PCB空间,简化布局设计。
TLE4279GM 广泛应用于以下领域:
1. 汽车电子 - 包括电动助力转向系统(EPS)、制动控制系统、空调压缩机驱动等。
2. 电机控制 - 用于无刷直流电机(BLDC)和其他类型电机的驱动控制。
3. 电池管理系统(BMS) - 实现对锂电池或其他类型电池组的安全管理和充放电控制。
4. 工业自动化 - 如伺服驱动器、变频器以及其他电力电子设备中作为功率开关的驱动器。
5. 照明控制 - 用于LED驱动器和镇流器等高电压场景下的控制。
6. 开关电源 - 在SMPS(开关模式电源)设计中用作驱动元件。
TLE4279GQ, TLE4279G