TL113是德州仪器(Texas Instruments)推出的一款双通道隔离式CAN收发器芯片,主要用于工业自动化、汽车电子等领域中的控制器局域网(CAN)通信接口设计。该芯片通过集成电隔离技术,有效实现了CAN控制器与物理总线之间的电气隔离,从而提高了系统的抗干扰能力和安全性。TL113不仅符合ISO 11898-2标准,还具有高可靠性和低功耗的特点,适用于恶劣的工业环境。
类型:隔离式CAN收发器
通道数:2通道
隔离电压:5000 VRMS(1分钟)
工作电压:3.3V / 5V可选
工作温度范围:-40°C至+125°C
传输速率:最高可达1 Mbps
接口类型:CAN FD兼容
封装类型:16引脚SOIC宽体封装
符合标准:ISO 11898-2
TL113的主要特性之一是其内置的电隔离功能,该功能通过TI的增强型电容隔离技术实现,能够在CAN控制器和物理层之间提供高达5000 VRMS的隔离电压,有效防止地环路干扰和高压冲击对系统的影响。
另一个显著特性是其支持CAN FD(Flexible Data-rate)协议,允许在仲裁阶段后以更高的波特率传输数据,从而提高通信效率。TL113的工作电压范围为3.3V或5V,适应多种电源设计需求,并且其传输速率最高可达1 Mbps,适用于高速通信场景。
该芯片还具备出色的热管理和故障保护功能,包括过热保护、过压保护和短路保护等,确保在恶劣环境下稳定运行。此外,TL113采用16引脚SOIC宽体封装,便于PCB布局并提高散热性能。
TL113的双通道设计使其能够同时处理两个独立的CAN通信通道,适用于多节点网络中的通信需求,如工业自动化控制系统、电动汽车和储能系统中的通信模块。
TL113广泛应用于需要高可靠性和电气隔离的CAN通信系统中,特别是在工业自动化、汽车电子和可再生能源等领域。
在工业自动化领域,TL113可用于PLC(可编程逻辑控制器)、远程I/O模块和工业网关等设备中,实现设备间的高速、可靠通信,并有效隔离不同地电位带来的干扰。
在汽车电子方面,TL113适用于电动汽车(EV)和混合动力汽车(HEV)中的电池管理系统(BMS)、电机控制器和车载充电器等模块,提供安全可靠的CAN通信接口。
此外,TL113也适用于智能电网、风力发电和太阳能逆变器等新能源应用,确保在复杂电磁环境下的通信稳定性。
由于其支持CAN FD协议,TL113还可用于需要高带宽和实时性的应用,如车载诊断系统(OBD)、远程监控和工业机器人等。
ISO1042, ADM2483, MAX13052