制造商：NXP Semiconductors
　　产品系列：TEA6101T
　　工作电压：8 V 至 16 V
　　工作电流：典型值 45 mA（待机模式下可低至几毫安）
　　工作温度范围：-40°C 至 +85°C
　　封装类型：DIP24 或 SO24
　　接口类型：I2C 总线控制
　　接收频段：FM（64 - 108 MHz）、AM（MW/LW/SW 可选）
　　FM 中频频率：10.7 MHz
　　AM 中频频率：450 kHz / 465 kHz 可选
　　音频输出：立体声线路级输出
　　调谐方式：电调谐（Voltage-tuned），通过外部变容二极管实现
　　电源管理：支持待机和唤醒模式

TEA6101T具备完整的模拟广播接收信号链处理能力，集成了高频头（RF Amplifier）、混频器（Mixer）、本振电路（Local Oscillator）、中频放大器（IF Amplifier）、鉴频器（FM Discriminator）以及AM检波器等多种关键功能模块。其内部结构采用模拟与数字混合设计，在保证音频保真度的同时，提供了灵活的外部控制接口。芯片支持通过I2C总线从主控MCU接收频率设置、波段选择、静音控制等指令，并能反馈当前状态信息，实现自动化调台和搜索功能。对于FM接收，TEA6101T采用了标准的超外差架构，具有较高的灵敏度和选择性，能够有效抑制邻道干扰，提升接收质量。同时，其内置的立体声解码器符合国际标准（如IEC 60256），可输出左右声道音频信号，满足车载音响的基本播放需求。
　　在AM接收方面，TEA6101T支持中波（MW）、长波（LW）及短波（SW）多个波段，适用于不同国家和地区的广播体制。它通过切换内部滤波器和中频频率来适配不同波段，提高了系统的通用性。芯片内部设有自动增益控制（AGC）电路，可根据输入信号强度动态调整放大倍数，防止强信号过载和弱信号丢失。此外，TEA6101T还集成了噪声抑制和静音逻辑，当接收到的信号低于设定阈值时，自动关闭音频输出以避免背景噪音影响听感。这一特性在车辆行驶过程中穿越信号盲区时尤为有用，提升了用户体验。
　　该芯片专为汽车应用设计，具备较强的电磁兼容性（EMC）性能，能够抵御点火系统、电机和其他车载电子设备产生的干扰。其电源设计支持宽压输入，适应汽车电瓶电压波动（如冷启动或负载突降情况）。同时，TEA6101T的工作温度范围覆盖工业级极限条件，确保在极端气候环境下仍能稳定运行。虽然该芯片未集成ADC/DAC或数字调谐合成器，但凭借成熟可靠的模拟架构和较低的成本，在特定应用场景中依然具有竞争力。

TEA6101T主要应用于各类车载收音机系统，尤其是经济型轿车、商用车辆和售后市场音响设备中的AM/FM广播接收模块。它常被集成于汽车主机（Car Radio Head Unit）内部，作为核心的射频与音频信号处理单元，负责将天线接收到的广播信号转换为可播放的音频信号。在实际系统中，TEA6101T通常与前端调谐器（如机械或电子调谐的高频头）、本地振荡电路、中频滤波器以及后续的音频功率放大器协同工作，构成完整的收音通道。此外，该芯片也适用于需要远程控制调台功能的车载信息系统，例如通过方向盘按键或仪表盘菜单调节广播频率的应用场景。
　　由于其支持I2C通信协议，TEA6101T可以轻松接入由单片机或DSP控制的车载娱乐系统，实现自动搜台、预设频道存储、区域广播标准切换等功能。在一些老式导航一体机或多媒体终端中，即使主要功能转向数字媒体播放，仍保留该芯片以支持传统广播服务。此外，TEA6101T也曾用于部分便携式或固定式专业收音设备，特别是在需要兼容多波段模拟广播的场合。尽管当前主流趋势已转向DAB（数字音频广播）、网络流媒体和蓝牙音频传输，但在发展中国家和地区，FM/AM广播仍是重要的信息传播手段，因此该芯片仍在维修替换、翻新设备和低成本方案中有一定需求。

TDA7510
　　TDA7540
　　TEA5767HN