TDK5116F是一款由英飞凌(Infineon)生产的汽车级集成式H桥电机驱动器芯片,主要用于直流电机的双向控制。这款芯片设计用于汽车应用,如电动助力转向系统(EPS)、座椅调节系统、天窗控制、车窗升降器以及其他需要高可靠性和高功率驱动能力的车载系统。TDK5116F集成了两个MOSFET桥臂,支持高达600mA的连续输出电流,并具备多种保护功能,如过热保护、过流保护和欠压锁定,以确保系统在各种工作条件下的稳定性与安全性。
供电电压范围:4.75V 至 18V
输出电流(连续):600mA
工作温度范围:-40°C 至 150°C
封装类型:PG-SSOP-20
导通电阻(Rds(on)):典型值 3.2Ω(每个桥臂)
逻辑输入电压兼容性:3.3V 和 5V
保护功能:过流保护、过温保护、欠压锁定、负载突降保护
工作频率范围:支持PWM频率高达20kHz
TDK5116F具备高度集成的设计,将H桥驱动电路、电源管理模块和多种保护机制集成于单一芯片中,大大简化了外围电路设计,提高了系统的可靠性。
其H桥结构允许电机在两个方向上运行,适用于需要精确控制转向和速度的应用。
该芯片支持宽电压输入范围(4.75V至18V),适用于多种汽车电源环境,包括电池供电和负载突降情况。
内置的PWM控制器允许通过外部微控制器进行速度调节,且支持高达20kHz的PWM频率,有助于减少电机噪声和提高控制精度。
保护功能包括过流保护(OCP)、过温保护(OTP)、欠压锁定(UVLO)和负载突降保护,确保在极端条件下芯片不会损坏。
此外,TDK5116F具有低功耗待机模式,可通过外部控制引脚进入节能状态,非常适合需要低静态电流的应用场景。
该芯片采用PG-SSOP-20封装,具有良好的散热性能,适合在空间受限的汽车电子系统中使用。
TDK5116F广泛应用于汽车电子系统中,特别是在需要直流电机双向控制的场合。典型应用包括电动助力转向系统(EPS)、座椅调节电机控制、天窗和车窗升降器控制、电动后视镜调节系统以及各种车载泵类和风扇电机的驱动控制。
由于其高集成度和完善的保护机制,该芯片也非常适合用于工业自动化设备中的小型电机控制,如自动门锁系统、机器人执行器、智能家电电机驱动等场景。
在汽车环境下,TDK5116F能够应对复杂的电气环境,如电池反接、负载突降和电磁干扰等问题,确保电机控制系统在各种极端条件下的稳定运行。
此外,该芯片的PWM控制能力使其适用于需要精确速度调节的应用,如空调风扇控制、水泵驱动等。
由于其支持3.3V和5V逻辑输入,因此可与多种微控制器直接连接,简化了系统设计并提高了开发效率。
DRV8805-Q1, TLE7289, BD6211F, MC33887