类型：双声道AB类音频功率放大器
　　工作电压范围：4.5V 至 18V
　　典型供电电压：14.4V
　　输出功率（每通道）：22W（4Ω，14.4V，THD=10%）
　　输出功率（每通道）：11W（4Ω，14.4V，THD=0.5%）
　　输出功率（每通道）：16W（4Ω，13.2V，立体声）
　　总谐波失真（THD）：≤0.2%（1kHz，Po=1W）
　　信噪比（SNR）：≥90dB（A加权）
　　输入阻抗：20kΩ
　　电压增益：30dB（典型值）
　　静态电流：45mA（典型值）
　　工作温度范围：-40°C 至 +85°C
　　封装类型：Multiwatt11（带散热片）
　　保护功能：过热保护、短路保护、反向电池保护、待机与静音控制

TDA8044H具备出色的音频性能和高度集成的保护机制，适用于严苛的汽车使用环境。其AB类放大架构在保证高保真音质的同时，兼顾了效率与线性度，相较于纯B类放大器，有效减少了交越失真，提升了听感的自然度和清晰度。该芯片在1kHz频率下测得的总谐波失真低于0.2%，即使在较高输出功率下仍能保持较低的失真水平，确保音乐细节的忠实还原。同时，其高信噪比（≥90dB）意味着背景噪声极低，即使在车辆怠速或无信号输入时，扬声器也不会产生明显的“嘶嘶”声，提升了整体听觉体验。
　　该器件的输入级采用差分结构，具备良好的共模噪声抑制能力，适合在汽车复杂的电磁环境中使用。其20kΩ的输入阻抗与大多数前置音频处理器兼容，无需额外的阻抗匹配电路即可直接连接。电压增益固定为30dB，简化了外围电路设计，用户只需配置输入耦合电容和反馈网络即可实现稳定工作。此外，TDA8044H支持待机（Standby）和静音（Mute）两种低功耗模式，通过外部控制引脚可分别激活，便于系统实现远程开关机和音量突变抑制，广泛应用于由微控制器管理的智能音响系统。
　　在可靠性方面，TDA8044H集成了多重保护功能。过热保护会在芯片结温超过安全阈值时自动关闭输出，防止热失控；短路保护可应对输出端意外接地或负载短路的情况；反向电池保护则避免因安装错误导致的永久性损坏。这些保护机制不仅延长了产品寿命，也降低了售后维修成本。其Multiwatt11封装具有优良的热传导性能，配合散热片可将热量迅速传递至PCB或外壳，确保长时间大功率输出下的稳定性。此外，该芯片对电源波动具有较强的适应能力，在汽车启动瞬间电压跌落或发电机充电引起的电压波动下仍能正常工作，体现了其作为车规级器件的高鲁棒性。

TDA8044H主要应用于各类车载音频系统，包括原厂配套和后装市场的汽车收音机、CD/DVD播放器、多媒体主机和功率放大模块。由于其高输出功率和良好的音质表现，常被用于中高端车型的音响升级方案中，尤其适合驱动车门或后备箱中的全频扬声器单元。此外，该芯片也可用于摩托车音响系统、移动娱乐设备以及需要高可靠性音频放大的工业应用场景。
　　在系统设计中，TDA8044H通常位于音频信号链的末端，接收来自调谐器、解码芯片或DSP处理器的线路电平信号，并将其放大至足以驱动扬声器的功率级别。其立体声双通道结构支持左右声道独立放大，满足基本的立体声播放需求。工程师常将其与音量控制电位器、滤波电路和电源稳压模块配合使用，构建完整的模拟音频放大前端。
　　由于具备待机和静音功能，TDA8044H非常适合集成到由单片机控制的智能音响系统中。例如，在车辆熄火后，主控MCU可通过拉低待机引脚使TDA8044H进入低功耗状态，从而减少蓄电池的电量消耗；在切换音源或调节音量时，可通过静音引脚暂时关闭音频输出，避免出现“啪嗒”声。这种可控性使其成为现代汽车电子架构中的理想选择。此外，其良好的EMI抗干扰能力和稳定的频率响应（20Hz–20kHz范围内平坦）也使其适用于对电磁兼容性要求较高的车载环境。

TDA8044AH
　　TDA7388
　　TDA7560