型号：TDA3664TT/N1
　　制造商：NXP Semiconductors
　　通道数：2
　　工作电压范围：8V 至 18V
　　典型供电电压：14.4V
　　输出功率（4Ω, 14.4V）：2×25W（立体声模式）
　　输出功率（4Ω BTL, 14.4V）：1×50W
　　总谐波失真（THD）：≤0.2%（1kHz, 1W至20W）
　　频率响应范围：20Hz - 20kHz
　　信噪比（SNR）：≥90dB
　　静态电流：≤50mA
　　工作温度范围：-40°C 至 +150°C
　　封装形式：PowerSSO-36
　　保护功能：过热、过流、短路、直流检测、负载突降耐受

TDA3664TT/N1具备多项先进特性，使其成为汽车音频系统的理想选择。首先，它采用了高效率的AB类放大架构，在保证音质保真度的同时实现了合理的功耗控制，相较于纯D类放大器，减少了电磁干扰问题，更适合车载复杂布线环境。
　　其次，该芯片集成了智能待机与静音控制功能，可通过逻辑电平信号实现远程控制，有效降低系统在非工作状态下的能耗，并避免开机/关机时的冲击噪声（POP noise）。其输入级支持差分输入结构，显著提升了共模抑制能力，增强了抗干扰性能，尤其适合长距离信号传输场景。
　　再者，TDA364TT/N1内置精密的直流伺服电路和扬声器保护机制，能够实时监测输出端的直流偏移电压，一旦检测到异常（如超过±100mV），便会自动切断输出并进入保护状态，防止烧毁扬声器单元。同时，其具备出色的热管理能力，通过片上温度传感器实现渐进式功率回退（Thermal Foldback），在高温环境下自动降低输出功率以维持安全运行，而非直接关闭设备，从而提升用户体验连续性。
　　另外，该器件对电源电压变化具有较强的适应能力，能够在冷启动（Low Battery Cranking）期间维持正常工作，符合汽车电子ISO 7637-2和LV124等标准要求。其PowerSSO-36封装设计优化了热阻性能，使热量能高效传导至PCB或散热片，无需额外大型散热器即可满足多数应用场景需求。整体来看，TDA3664TT/N1以其高集成度、高可靠性及全面的保护功能，广泛应用于主机厂配套的车载收音机、多媒体主机及后装市场高性能功放模块中。

TDA3664TT/N1主要应用于各类车载音频系统中，包括原厂配套的汽车音响主机（Head Unit）、后装市场的高保真音频升级模块以及小型多通道功率放大器系统。由于其具备高输出功率和优异的音频性能，常被用于驱动车门或后置扬声器，尤其适合需要高质量立体声播放的中高端车型。该芯片也常见于带有主动分频功能的音响系统中，作为中频和低频声道的驱动核心。此外，因其具备良好的EMI抑制能力和电源适应性，可在启停系统频繁工作的现代节能车辆中稳定运行。TDA3664TT/N1还可用于轻型商用车、摩托车音响系统以及部分工业级移动设备的音频子系统中。在设计上，工程师可以利用其灵活的工作模式切换功能，构建BTL模式下的单声道重低音放大电路，或者配置为双通道独立输出以实现立体声扩展。结合外围滤波和反馈网络，还能进一步优化频率响应曲线和阻尼系数，满足不同扬声器负载的匹配需求。因此，这款芯片不仅适用于大规模量产车型的标准化设计，也能支持定制化音响方案的开发。

TDA7563
　　TDA7564
　　TDF8548A