TD570N18KOF是一款高压大功率IGBT(绝缘栅双极型晶体管)模块,广泛应用于工业电力电子设备中,如变频器、逆变器和电机驱动系统。该模块由东芝(Toshiba)公司生产,具有较高的导热性能和电气稳定性,适用于高电压和高电流的工作环境。其封装形式通常为双列直插式(DIP)或模块式封装,便于安装和散热。
类型:IGBT模块
最大集电极-发射极电压(VCES):1800V
最大集电极电流(IC):570A
工作温度范围:-40°C 至 +150°C
封装类型:模块式封装
短路耐受能力:典型值5μs
最大栅极电压(VGES):±30V
导通压降(VCE_sat):约3.2V(典型值,IC=570A时)
最大工作频率:20kHz
TD570N18KOF具有多项优良的电气和热性能特性。其高电压耐受能力达到1800V,使其适用于高电压直流(HVDC)系统和高压变频器等应用。最大集电极电流可达570A,具备良好的电流承载能力,能够满足大功率设备的需求。模块内部采用先进的IGBT芯片技术,具有较低的导通压降和开关损耗,从而提高整体效率并减少热量产生。
此外,该模块具备良好的热稳定性,工作温度范围宽,从-40°C到+150°C,适合在各种恶劣环境下运行。其封装设计优化了散热性能,确保模块在高负载条件下仍能稳定工作。TD570N18KOF还具有较强的短路保护能力,能在短时间内承受较大的短路电流,提高了系统的可靠性。
模块的栅极驱动电压范围为±30V,兼容多种驱动电路设计,便于集成到不同的功率变换系统中。此外,其最大工作频率可达20kHz,适用于需要高频开关的应用场合。
TD570N18KOF广泛应用于需要高电压和大电流处理能力的电力电子系统中。例如,在工业变频器中,该模块可用于交流电机的调速控制;在逆变器系统中,常用于将直流电转换为交流电以驱动负载。此外,该模块也适用于风力发电和太阳能逆变系统中的功率变换环节,以提高能源转换效率。
在轨道交通领域,TD570N18KOF可应用于电力机车和城市轨道交通车辆的牵引变流装置中,实现对牵引电机的高效控制。在智能电网和储能系统中,该模块可用于实现高效的能量双向流动控制。
由于其优良的短路耐受能力和热稳定性,TD570N18KOF也常用于需要高可靠性的工业自动化设备和不间断电源(UPS)系统中。
CM570DY-24A, SKM570GB180D