时间：2025/8/1 17:54:03
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TCAN1046AVDMTRQ1 是德州仪器（Texas Instruments）推出的一款汽车级 CAN 收发器芯片，专为 CAN FD（Controller Area Network Flexible Data-Rate）通信协议优化设计。该芯片符合 ISO 11898-2 标准，支持高速 CAN FD 和经典 CAN 通信，适用于汽车和工业应用中的 CAN 总线接口设计。TCAN1046AVDMTRQ1 采用小型 VSON（DQ）封装，具有低功耗、高电磁兼容性（EMC）性能以及过热保护、过压保护等安全特性。
供电电压：4.5V 至 5.5V
工作温度范围：-40°C 至 125°C
通信标准：ISO 11898-2/ISO 11898-5
最大数据速率：8 Mbps（CAN FD）
接口类型：SPI
封装类型：VSON（DQ）
引脚数：8
静电放电（ESD）保护：±8kV（HBM）
总线引脚耐压：±58V
TCAN1046AVDMTRQ1 采用先进的 CAN FD 协议支持，能够实现高达 8 Mbps 的数据传输速率，显著提升 CAN 总线的数据带宽和通信效率。芯片内置 SPI 接口，可与微控制器进行灵活配置和状态读取，提升系统控制能力。
在保护功能方面，TCAN1046AVDMTRQ1 提供了多种安全机制，包括总线引脚过压保护（高达 ±58V）、过温保护（OTP）、总线短路保护等，确保在恶劣汽车环境中稳定运行。此外，该芯片具备优异的电磁兼容性（EMC），符合汽车行业的严格要求，降低了系统设计中的外部滤波和保护电路需求。
该器件还支持低功耗模式（待机模式），在不使用时可以显著降低功耗，适用于对功耗敏感的汽车应用。TCAN1046AVDMTRQ1 的高集成度和小型 VSON 封装使其非常适合用于空间受限的汽车电子系统，如车身控制模块、动力总成系统、车载网络诊断接口等。
TCAN1046AVDMTRQ1 主要用于汽车电子系统中的 CAN 总线通信接口设计，包括但不限于以下应用场景：
1. 汽车车身控制模块（BCM）：用于车门、车窗、灯光等系统的 CAN 总线通信。
2. 发动机控制单元（ECU）：实现发动机控制与车载网络之间的高速 CAN FD 通信。
3. 车载诊断系统（OBD）：用于车辆诊断与故障读取的 CAN 接口。
4. 汽车信息娱乐系统（IVI）：支持车载多媒体系统与整车网络的数据交互。
5. 工业自动化控制系统：适用于需要 CAN FD 高速通信的工业设备与控制系统。
6. 新能源汽车电池管理系统（BMS）：用于电池状态监控与整车通信。
TJA1049T/CM, MCP25625-E/P
