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STO-61-250N 发布时间 时间:2025/10/11 14:11:13 查看 阅读:89

STO-61-250N是一款由Sensata Technologies(森萨塔科技)生产的高压直流接触器,专为电动汽车、混合动力汽车以及其他高电压工业应用设计。该接触器属于STO系列,具有高可靠性、长寿命和出色的电弧抑制能力,适用于频繁开关操作的严苛环境。STO-61-250N能够在高达1000V DC的电压下工作,额定持续电流可达250A,是动力电池系统中主正、主负或预充回路中的关键开关元件。其密封结构设计有效防止了外部污染物和湿气侵入,确保在恶劣工况下的稳定运行。该接触器采用电磁驱动机构,具备快速响应和低功耗特性,并通过了多项国际安全认证,符合汽车级元器件的可靠性标准。外壳材料为阻燃工程塑料,触点材料通常采用银合金以提高耐电弧性和导电性。此外,STO-61-250N还集成了辅助触点或位置反馈功能选项,可用于状态监测和系统控制逻辑判断。

参数

型号:STO-61-250N
  制造商:Sensata Technologies
  类型:高压直流接触器
  最大工作电压:1000V DC
  额定持续电流:250A
  瞬时峰值电流:可达3000A(特定时间)
  线圈电压:12V DC 或 24V DC(具体版本而定)
  绝缘电压:≥2500V AC(1分钟)
  机械寿命:≥10万次操作
  电气寿命:≥5万次操作(在额定负载下)
  触点形式:单极单掷(SPST)常开(NO)
  防护等级:IP67(带连接器时)
  工作温度范围:-40°C 至 +85°C(线圈),+85°C为极限允许壳体温度
  安装方式:螺栓固定
  重量:约680g
  认证:UL, CSA, CE, IEC 61810 等

特性

STO-61-250N接触器的核心优势在于其卓越的电弧管理和热稳定性设计。在高电压直流系统中,断开大电流极易产生强烈电弧,可能导致触点熔焊或绝缘失效。为此,该器件采用了高效的磁吹灭弧系统与密封气室结构相结合的技术方案,能够迅速拉长并冷却电弧,显著缩短燃弧时间,从而延长触点寿命并提升安全性。
  其内部触点经过特殊工艺处理,使用高纯度银基合金材料,在保证良好导电性的同时增强了抗电弧侵蚀能力。即使在频繁启停的应用场景下,如电动汽车的动力电池通断控制,也能维持稳定的接触电阻,减少能量损耗和温升问题。
  该接触器的电磁驱动系统优化了线圈匝数与铁芯结构,在较低驱动功率下即可实现可靠吸合与保持,典型线圈功耗低于10W,有助于降低整车能耗。同时支持低压释放保护机制,当电源异常跌落时可自动断开,避免误动作。
  外壳采用高强度阻燃材料(如PBT或LCP),具备优异的耐热性和尺寸稳定性,并通过严格的密封工艺达到IP67防护等级,可在潮湿、粉尘、振动等复杂环境中长期稳定运行。此外,产品通过了ISO 16750道路车辆环境条件测试及AEC-Q100相关应力验证,满足车规级应用要求。
  集成可选的位置检测开关(辅助触点),能实时反馈主触点的实际状态,便于BMS(电池管理系统)进行联锁控制和故障诊断,提升系统的整体安全性与可控性。

应用

STO-61-250N广泛应用于各类高电压、大电流的直流开关场合,尤其适合新能源汽车领域的动力电池管理系统(BMS)中作为主接触器使用。在电动汽车中,它通常被配置于高压电池包的主正极或主负极端口,负责在车辆启动时接通动力电路,并在停机或发生故障时迅速切断高压回路,保障人员与设备安全。
  除了主回路控制外,该接触器也可用于预充电路中的预充继电器,配合预充电阻逐步提升母线电压,防止因电容突充电流过大而损坏逆变器或其他高压部件。此外,在混合动力公交车、电动叉车、储能系统、太阳能逆变器以及轨道交通设备中,STO-61-250N也表现出良好的适应性和可靠性。
  由于其具备高绝缘性能和强抗干扰能力,该器件同样适用于工业自动化领域中的高压直流配电单元、不间断电源(UPS)、直流充电桩内部继电控制模块等场景。对于需要长时间连续运行且对安全性要求极高的系统而言,STO-61-250N提供了一个成熟可靠的解决方案。
  在实际系统集成过程中,建议搭配合适的熔断器、霍尔电流传感器和滤波电路共同使用,以构建完整的高压保护与监控体系。同时应注意散热设计,确保周围通风良好或加装强制冷却装置,避免局部过热影响寿命。

替代型号

TE Connectivity EV200-NC-250
  Kilovac MDL Series MDL100C-24
  Congatec CG-DCR-250

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