类型：双向TVS二极管
　　击穿电压（V_BR）：最小74.5V，典型78V，最大81.6V
　　工作峰值反向电压（V_RWM）：70V
　　最大箝位电压（V_C）：123V @ I_PP = 22.6A
　　峰值脉冲电流（I_PP）：22.6A（8/20μs波形）
　　测试电流（I_T）：1mA
　　漏电流（I_R）：≤5μA @ V_R = 70V
　　峰值脉冲功率（P_PM）：600W（8/20μs）
　　封装：SMC（DO-214AB）
　　极性：双向
　　工作温度范围：-55°C 至 +150°C
　　存储温度范围：-55°C 至 +150°C
　　符合标准：AEC-Q101、RoHS、REACH

SMCJ78A-Q具备卓越的瞬态抑制能力，能够在短时间内吸收高达600W的峰值脉冲功率，适用于恶劣电气环境下的可靠保护。其双向对称结构使其能够应对正负方向的电压瞬变，特别适合用于交流电源线或存在反向电压风险的应用场合。器件的击穿电压公差控制在±5%以内，确保在批量生产中具有一致的保护阈值，避免因器件差异导致系统误触发或保护不足的问题。在经历多次高能量瞬态冲击后，SMCJ78A-Q仍能保持稳定的电气性能，表现出优异的耐久性和可靠性。
　　该TVS二极管具有非常快的响应速度，从检测到过压到完全导通的时间在纳秒级以下，远快于传统的过压保护器件如压敏电阻或气体放电管，从而有效限制电压上升幅度，保护下游集成电路不受损坏。其低动态电阻特性使得在导通状态下电压上升缓慢，进一步降低箝位电压，提升系统安全性。此外，SMCJ78A-Q的高温稳定性良好，在+150°C的结温下仍能正常工作，适应发动机舱等高温区域的部署需求。
　　在制造工艺方面，SMCJ78A-Q采用先进的玻璃钝化技术和芯片键合工艺，增强了芯片表面的绝缘性和机械强度，提升了抗湿气、抗污染和抗热循环的能力。其SMC封装不仅提供了良好的热传导路径，还具备较高的机械强度，适合自动化贴片生产，并能在振动频繁的车载环境中保持连接可靠性。整体设计兼顾高性能与高可靠性，是汽车电子系统中理想的过压保护解决方案。

SMCJ78A-Q广泛应用于各类汽车电子系统中，作为关键的电路保护元件。典型应用场景包括车载12V或24V电源总线的过压保护，防止由于负载突降（Load Dump）或电池反接等异常情况引起的电压浪涌对ECU、传感器模块或通信接口造成损害。在电机驱动电路中，该器件可用于抑制继电器或电磁阀断开时产生的反电动势，保护MOSFET或IGBT等功率开关器件。此外，在LED车灯驱动电源中，SMCJ78A-Q可有效吸收来自电源线的瞬态干扰，延长灯具寿命并提高系统稳定性。
　　在车身控制系统如车窗升降器、门锁模块、雨刷控制器中，该TVS二极管被用于保护微控制器和信号线路免受ESD和电快速瞬变脉冲群（EFT）的影响。在CAN、LIN等车载通信总线上，虽然通常采用专用ESD保护器件，但在电源引脚处仍可使用SMCJ78A-Q进行辅助过压防护。其高能量吸收能力和宽工作温度范围也使其适用于混合动力和电动汽车中的辅助电源系统，尤其是在DC-DC转换器和电池管理系统（BMS）的前端保护中发挥重要作用。
　　除了汽车领域，SMCJ78A-Q也可用于工业控制、户外照明、农业机械等需要高可靠性瞬态保护的场合。其AEC-Q101认证使其成为工程师在设计高安全等级产品时的优选器件，尤其适合需要通过ISO 16750、IEC 61000-4-x等电磁兼容性测试的应用。通过合理布局PCB走线并配合保险丝或PTC电阻使用，可构建完整的过流与过压联合保护方案，显著提升系统的整体鲁棒性。

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　　 "SMAJ78A-Q",
　　 "TPSMAJ78A-Q",
　　 "SMCJ78CA",
　　 "P6SMB78A"
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