时间：2025/12/26 22:03:10
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SMA6J9.0A是一款由Littelfuse公司生产的单向瞬态电压抑制二极管（TVS），主要用于电路中的过电压保护。该器件采用SMA（DO-214AC）表面贴装封装，具有紧凑的外形和良好的散热性能，适用于空间受限的高密度PCB设计。SMA6J9.0A的标称击穿电压为9.0V，工作于单向模式，能够有效吸收和泄放过量的瞬态能量，如静电放电（ESD）、雷击感应、电感负载切换等引起的电压尖峰。该TVS二极管在正常工作条件下呈现高阻抗状态，不影响主电路运行；当瞬态过电压超过其击穿电压时，迅速响应并进入低阻态，将电压钳位在安全水平，从而保护后级敏感电子元件。SMA6J9.0A广泛应用于工业控制、消费电子、通信设备、汽车电子等领域，特别是在电源线、I/O接口、数据线等需要可靠瞬态保护的场合。其设计符合RoHS环保要求，并具备优良的浪涌承受能力，是中小功率电子系统中常用的保护器件之一。
器件型号：SMA6J9.0A
封装类型：SMA（DO-214AC）
极性：单向
反向关断电压（VRWM）：9.0V
击穿电压（VBR）：10.0V @ 1mA
最大钳位电压（VC）：14.4V @ 8.33A
峰值脉冲功率（PPPM）：600W
测试电流（IT）：1mA
最大反向漏电流（IR）：5μA
峰值脉冲电流（IPP）：8.33A
工作结温范围（TJ）：-55℃ ~ +175℃
存储温度范围：-55℃ ~ +175℃
SMA6J9.0A具备优异的瞬态电压抑制能力，能够在极短时间内响应高达600W的峰值脉冲功率，确保被保护电路免受瞬态高压损害。其核心特性之一是快速响应时间，通常在皮秒级范围内，远快于传统的过压保护器件如压敏电阻或气体放电管，因此能有效抑制高频瞬态干扰和静电放电事件。该器件采用半导体PN结结构，在反向电压低于其额定击穿电压时保持高阻态，仅有极小的反向漏电流（典型值5μA），不会对系统正常运行造成影响；一旦电压超过其击穿阈值（最小10.0V），立即导通并将电压限制在最大14.4V的安全钳位水平，防止后续电路因过压而损坏。由于其单向结构设计，SMA6J9.0A特别适合用于直流电源线路保护，例如DC-DC转换器输入端、微控制器供电引脚、电池管理系统等场景。此外，该TVS二极管具有良好的热稳定性和长期可靠性，可在-55℃至+175℃的宽温度范围内稳定工作，适应严苛的工业与车载环境。SMA封装形式不仅节省PCB空间，还具备较强的机械强度和焊接可靠性，支持自动化贴片生产，有利于提高制造效率。器件通过AEC-Q101车规认证的部分系列版本可用于汽车电子应用，并符合无铅和RoHS环保标准，满足现代电子产品对绿色制造的要求。整体而言，SMA6J9.0A以其高性能、小尺寸和高性价比，成为众多电子系统中不可或缺的保护元件。
SMA6J9.0A广泛应用于各类需要瞬态过电压保护的电子系统中，尤其适用于直流电源接口的浪涌防护。常见应用场景包括开关电源的输入/输出端，用于抑制电网波动、雷击感应或开关噪声引发的电压尖峰；在便携式消费类电子产品中，如智能手机、平板电脑、充电器等，用于保护USB接口、电池连接器及内部电源轨免受ESD冲击。工业控制系统中的PLC模块、传感器信号线、继电器驱动电路也常采用该器件来提升系统的电磁兼容性（EMC）和抗干扰能力。在汽车电子领域，尽管标准版SMA6J9.0A非专用车规型号，但其性能可适用于部分非关键车载电路，如车身控制模块、车载娱乐系统、LED照明电源等。此外，通信设备中的数据线路、RS-232/RS-485接口、以太网供电（PoE）前端也可使用该TVS进行二级保护。由于其响应速度快、钳位精度高，SMA6J9.0A还能有效应对IEC 61000-4-2（ESD）、IEC 61000-4-4（EFT）和IEC 61000-4-5（雷击浪涌）等国际电磁兼容测试标准所规定的测试等级，帮助产品通过认证。其紧凑的SMA封装便于布局在高密度PCB上，特别适合现代小型化、轻薄化电子产品的设计需求。
SMAJ9.0A
P6KE9.0A
SMB6J9.0A
