SMA6J45CA-Q 时间：2025/12/27 19:16:16 阅读：22

SMA6J45CA-Q是一款由Littelfuse生产的瞬态电压抑制二极管（TVS），专为保护敏感电子设备免受瞬态电压事件（如雷击、电感负载切换和静电放电）的影响而设计。该器件采用表面贴装SMA（DO-214AC）封装，具有紧凑的外形尺寸，适用于空间受限的应用场景。SMA6J45CA-Q是一种双向TVS二极管，意味着它可以在正负两个方向上抑制过电压，因此非常适合用于交流或双极性信号线路的保护。其击穿电压范围经过精确控制，确保在正常工作条件下不会导通，但在遭遇瞬态高压时能迅速响应，将电压钳位至安全水平，从而有效防止下游电路受损。
　　SMA6J45CA-Q符合AEC-Q101汽车级认证标准，表明其具备高可靠性，能够在严苛的温度和机械环境下稳定运行，因此广泛应用于汽车电子系统中，例如车载信息娱乐系统、车身控制模块、传感器接口和电源分配网络等。此外，该器件还具备低漏电流、快速响应时间和高浪涌吸收能力等优点，能够满足现代电子系统对电磁兼容性和长期可靠性的严格要求。由于其出色的性能表现和坚固的设计，SMA6J45CA-Q也被用于工业控制、通信设备和消费类电子产品中的过压保护方案。

参数

类型：双向TVS二极管
　　封装：SMA（DO-214AC）
　　反向 standoff 电压（Vrwm）：45V
　　击穿电压（Vbr）：最小50V，最大55.3V
　　钳位电压（Vc）：73.3V @ Ipp = 8.9A
　　峰值脉冲功率（Ppp）：600W
　　峰值脉冲电流（Ipp）：8.9A
　　漏电流（Ir）：≤5μA @ Vrwm = 45V
　　工作结温范围：-55°C 至 +150°C
　　符合标准：AEC-Q101，RoHS

特性

SMA6J45CA-Q具备卓越的电气特性和机械稳定性，是高性能瞬态电压抑制解决方案的理想选择。其核心优势之一是具备高达600W的峰值脉冲功率承受能力，能够在短时间内吸收大量能量而不发生损坏，这对于应对诸如雷击感应或大电流开关瞬变等高强度瞬态干扰至关重要。该器件的响应时间极短，通常小于1皮秒，这意味着在电压突变发生的瞬间即可进入导通状态，迅速将过电压钳位于安全范围内，最大限度地减少对被保护电路的影响。这种快速响应能力对于高速数据线路或精密模拟前端尤其重要，可有效避免因延迟响应导致的信号失真或元件击穿。
　　该TVS二极管采用双向结构设计，使其适用于交流电源线或双极性信号路径的保护，无需考虑极性连接问题，简化了PCB布局与安装流程。其击穿电压范围控制在50V至55.3V之间，确保在正常45V工作电压下保持高阻态，同时在超过阈值时可靠触发，提供稳定的保护边界。钳位电压为73.3V，在典型浪涌电流8.9A条件下仍能维持较低的残压，显著降低下游IC承受的应力，提高系统整体可靠性。此外，器件具有非常低的待机漏电流（不超过5μA），在长时间运行中几乎不增加系统功耗，适合用于电池供电或能效敏感型应用。
　　SMA6J45CA-Q通过了AEC-Q101汽车级可靠性认证，涵盖高温反偏、温度循环、机械冲击等多项测试，证明其可在极端环境条件下长期稳定工作。其工作结温范围宽达-55°C至+150°C，适应从寒冷气候到发动机舱附近的高温应用场景。SMA封装便于自动化贴片生产，具备良好的散热性能和焊接可靠性，有助于提升制造效率和产品一致性。综上所述，SMA6J45CA-Q凭借其高功率密度、快速响应、双向保护能力和汽车级品质，成为现代电子系统中不可或缺的过压防护组件。

应用

SMA6J45CA-Q主要应用于需要高可靠性和强抗干扰能力的电子系统中，尤其是在汽车电子领域发挥着关键作用。它常被用于保护车载电源总线（如12V或24V系统）免受负载突降（Load Dump）或反向电池连接引起的电压浪涌影响，确保ECU、传感器和执行器的安全运行。在车身控制系统中，该器件可用于门窗电机驱动、灯光控制模块和雨刷系统的接口保护，防止开关电感产生的反电动势损坏控制芯片。此外，在车载信息娱乐系统和ADAS（高级驾驶辅助系统）中，SMA6J45CA-Q可用于USB、CAN、LIN等通信端口的ESD和瞬态抑制保护，保障数据传输的完整性与稳定性。
　　除了汽车应用外，该TVS二极管也广泛用于工业自动化设备，如PLC输入/输出模块、继电器控制板和现场总线接口，抵御工厂环境中常见的电磁干扰和电源波动。在电信基础设施中，可用于保护基站控制线路或用户接口免受雷击感应电压的影响。消费类电子产品中，如智能家电、电源适配器和充电控制器，也可利用其高效的过压保护能力提升产品耐用性。总之，任何存在瞬态电压风险且要求小型化、高性能保护方案的场合，都是SMA6J45CA-Q的适用领域。