类型：双向TVS二极管
　　反向工作电压(VRWM)：22V
　　击穿电压(VBR)：24.4V - 27.0V
　　最大钳位电压(VC)：36.6V @ IPP = 9.8A
　　峰值脉冲功率(PPK)：8000W (8kW)
　　测试电流(IT)：1mA
　　最大反向漏电流(IR)：50μA Max @ 22V
　　峰值脉冲电流(IPP)：150A (8/20μs)
　　封装形式：DO-218AB
　　极性：双向
　　工作结温(TJ)：-55°C 至 +150°C
　　符合标准：AEC-Q101, RoHS, 无卤素

SM8S22CA-Q具备卓越的电气性能和机械稳定性，是专为汽车应用优化的高性能TVS器件。其核心特性之一是高达8000W的峰值脉冲功率处理能力，使其能够在极端瞬态条件下提供可靠的过压保护。这一能力源于其先进的硅PN结结构设计与高效的热管理机制，确保在多次浪涌冲击下仍能保持性能稳定。器件的钳位电压仅为36.6V，在发生瞬态事件时可有效限制电压上升幅度，防止后端CMOS或微控制器因过压而损坏。较低的动态电阻进一步增强了其电压钳位能力，使瞬态能量更高效地被导走。
　　该TVS二极管采用双向结构，适合用于保护双极性信号线或电源线，例如车载CAN总线、LIN总线、传感器接口和电机控制模块等场景。其快速响应时间（纳秒级以下）确保在瞬态电压上升初期即启动保护机制，避免电压尖峰穿透至敏感电路。此外，器件具有极低的待机功耗，正常工作时反向漏电流不超过50μA，不会对系统静态电流造成显著影响，这对于车辆熄火后的电池维持至关重要。
　　SM8S22CA-Q通过了AEC-Q101认证，表明其在温度循环、高温反偏、机械冲击和湿度测试等多项可靠性试验中均满足汽车级要求。其工作结温范围宽达-55°C至+150°C，适应从极寒地区到发动机舱高温环境的各种工况。DO-218AB封装不仅提供了良好的散热性能，还兼容自动化贴片工艺，便于大规模生产中的装配与焊接。此外，该封装具有较高的爬电距离和电气隔离能力，提升了在高湿、高污染环境下的长期可靠性。
　　器件还具备出色的重复性与老化稳定性，即使经历多次额定浪涌冲击后，关键参数如击穿电压和漏电流仍保持在规格范围内，延长了系统使用寿命。其无铅、无卤素的设计符合现代环保法规要求，适用于全球市场的汽车电子产品出口。综合来看，SM8S22CA-Q是一款集高功率、高可靠性、快速响应和环保合规于一体的汽车级TVS解决方案，广泛应用于新能源汽车、ADAS系统、车载信息娱乐系统等领域。

SM8S22CA-Q主要用于汽车电子系统的过压保护，典型应用场景包括车载电源轨保护，如12V或24V电池供电线路，防止因负载突卸（Load Dump）引起的高压瞬变损坏ECU、BCM或传感器模块。在车身控制系统中，该器件可用于门窗电机、雨刷驱动和灯光控制电路的瞬态抑制。此外，在动力总成系统中，如发动机控制单元（ECU）、变速箱控制模块（TCM）和混合动力管理系统中，SM8S22CA-Q可有效抵御来自点火系统、继电器和电磁阀产生的电感反电动势干扰。
　　在车载通信网络方面，该TVS常用于保护CAN、LIN和FlexRay总线接口，防止由于节点故障或外部耦合引入的瞬态电压导致通信中断或收发器损坏。在高级驾驶辅助系统（ADAS）中，如雷达、摄像头和超声波传感器的供电和信号线路，SM8S22CA-Q提供必要的EMI/ESD防护，提升系统鲁棒性。此外，该器件也适用于新能源汽车的电池管理系统（BMS）、车载充电机（OBC）和DC-DC转换器等高压辅助电源的次级侧保护。
　　工业领域中，尽管该型号标注-Q代表汽车级，但其高耐压和高浪涌能力同样适用于工业自动化设备、电机驱动器、PLC输入输出端口以及户外通信设备的防雷保护。由于其宽温特性和高可靠性，也可用于轨道交通、农业机械和重型装备等恶劣环境下的电子系统保护。

SMBJ22CA-Q
　　SMCJ22CA-Q
　　SMDJ22CA-Q
　　TPSMA22CA-Q