SFH4243-Q1R2 时间：2025/12/28 6:48:45 阅读：12

SFH4243-Q1R2是德国欧司朗（OSRAM）公司生产的一款红外发射二极管，专为汽车级应用设计。该器件属于OSRAM的红外LED产品线，符合AEC-Q101汽车电子元器件可靠性标准，适用于在严苛环境条件下工作的系统。SFH4243-Q1R2采用表面贴装封装（SMD），具有高辐射强度和稳定的光电性能，广泛用于需要高质量红外光源的应用场景，如车载摄像头夜视系统、驾驶员监控系统（DMS）、乘客检测系统（OMS）以及车内人脸识别等智能座舱功能。该器件发射波长典型值为850nm，处于近红外区域，人眼不可见，但可被CMOS或CCD图像传感器高效捕捉，从而实现无干扰的夜间或低光环境下视觉增强功能。其紧凑的封装设计有利于在空间受限的车载设备中集成，并支持自动化贴片工艺，提升生产效率与一致性。此外，该器件具备良好的热稳定性和长期工作可靠性，适合持续运行于温度变化剧烈的汽车环境中。

参数

制造商：OSRAM Opto Semiconductors GmbH
　　产品系列：SFH4243-Q1
　　波长类型：峰值波长
　　峰值波长：850 nm
　　正向电压：1.5 V（典型值）
　　连续正向电流：1 A
　　辐射强度：900 mW/sr（最小值）
　　视角（半强角）：±60°
　　封装类型：SMD
　　工作温度范围：-40°C 至 +125°C
　　存储温度范围：-40°C 至 +125°C
　　符合标准：AEC-Q101
　　引脚数：4
　　尺寸：3.5 mm x 3.5 mm x 2.5 mm
　　发光面积直径：约1.0 mm

特性

SFH4243-Q1R2具备卓越的光电性能和高辐射强度，确保在低光照或完全黑暗的环境下仍能提供充足的红外照明，满足车载成像系统的灵敏度需求。其辐射强度最低可达900 mW/sr，在1A驱动电流下表现出色，能够有效提升摄像头的信噪比和图像清晰度。该器件采用宽视角设计（±60°），使其适用于广角镜头系统，能够在较大范围内均匀分布红外光，避免出现照明盲区或热点现象，特别适合用于监控整个驾驶舱或乘客区域的应用场景。
　　该红外LED经过优化设计，具备出色的热管理能力，即使在长时间高电流工作状态下也能保持稳定的光输出和较长的使用寿命。其封装材料具有优异的抗紫外线老化和耐高温特性，能够在汽车内部极端温度波动（如夏季暴晒后高达85°C以上）以及寒冷气候下正常工作，不会发生性能衰减或结构损坏。此外，器件内部结构采用高反射率材料，提高了光提取效率，进一步增强了整体发光效能。
　　SFH4243-Q1R2通过了AEC-Q101应力测试认证，表明其在机械振动、热循环、湿度敏感性等方面均达到汽车级质量要求，适合部署在对安全性和可靠性要求极高的车载系统中。其四引脚SMD封装不仅提升了焊接可靠性和散热性能，还增强了电磁兼容性，减少了外部干扰对信号的影响。该器件支持回流焊工艺，便于大规模自动化生产，同时降低了制造成本和不良率。

应用

SFH4243-Q1R2主要应用于各类车载红外照明系统，尤其是在智能驾驶辅助和座舱监控领域发挥关键作用。它常被集成于驾驶员状态监测系统（DMS）中，用于实时捕捉驾驶员面部特征，检测疲劳、分心或失能状态，从而触发预警或自动干预机制，提升行车安全性。同样，该器件也适用于乘客识别与行为分析系统（OMS），可用于判断乘客数量、位置、姿态甚至情绪状态，进而优化空调、座椅调节及信息娱乐系统的人机交互体验。
　　在车载夜视系统中，SFH4243-Q1R2作为主动式红外光源，配合红外敏感摄像头，可在夜间或弱光条件下实现道路行人、动物或其他障碍物的远距离探测，显著增强车辆的环境感知能力。此外，该器件还可用于车内生物识别功能，如基于红外成像的人脸解锁、指纹识别或静脉识别系统，提供非接触式身份验证方案。
　　由于其高可靠性与车规级认证，SFH4243-Q1R2也被用于车联网（V2X）终端设备中的短距离通信辅助照明、自动泊车系统的环视影像增强，以及AR-HUD（增强现实抬头显示）系统的用户眼球追踪模块中，为未来自动驾驶和智能网联汽车的发展提供了坚实的技术基础。