S1K_R2_00001是一款由恩智浦半导体(NXP Semiconductors)推出的汽车级微控制器(MCU),属于S12 Magni系列。该微控制器专为汽车电子控制单元(ECU)应用设计,提供高性能、低功耗和高度集成的特性,适用于发动机控制、车身控制、变速器控制等汽车应用领域。S1K_R2_00001采用高性能的S12X CPU内核,支持先进的定时器功能和多种通信接口,确保在复杂的汽车环境中提供可靠的性能。
核心处理器:S12X CPU
主频:最高40 MHz
Flash存储器:128 KB
RAM容量:8 KB
EEPROM容量:4 KB
I/O端口:具备多个通用输入输出引脚
定时器:包含多个定时器模块(如TPM和PWM)
ADC:10位或12位模数转换器
通信接口:支持SCI、SPI、I2C、CAN等接口
工作电压:3.3V至5.5V
工作温度范围:-40°C至125°C
封装类型:LQFP、QFP等
S1K_R2_00001具有多种显著特性,使其在汽车应用中表现出色。首先,该微控制器采用了高性能的S12X CPU内核,运行频率高达40 MHz,能够处理复杂的实时控制任务。其内置的128 KB Flash存储器和8 KB RAM为程序存储和数据处理提供了充足的空间,同时支持在应用中进行编程(IAP)和在系统编程(ISP),提高了灵活性。
其次,S1K_R2_00001具备丰富的外设功能,包括多通道模数转换器(ADC)、PWM输出、定时器模块等,能够满足汽车电子系统对高精度测量和控制的需求。其支持的CAN总线接口使其在汽车网络通信中表现优异,确保了与其他汽车电子模块的高效数据交换。
此外,该微控制器的低功耗设计使其在待机模式下消耗极低的电流,从而延长了电池寿命,适合车载系统的应用需求。S1K_R2_00001还具备强大的抗干扰能力和宽泛的工作温度范围(-40°C至125°C),确保在恶劣的汽车环境中依然能够稳定运行。
S1K_R2_00001广泛应用于汽车电子领域,如发动机控制单元(ECU)、车身控制系统(BCM)、变速器控制模块(TCM)、车载诊断系统(OBD)等。此外,它也可用于汽车照明控制、传感器接口、电动车窗控制、车载信息娱乐系统(IVI)等场景。由于其高性能和高可靠性,S1K_R2_00001在汽车行业的广泛应用使其成为汽车控制器的首选之一。
S1K_R2_00001的替代型号包括S12XEP100和S12XS128,它们在性能和功能上与S1K_R2_00001相似,并且在某些应用中可以互换使用。