PSMN1R9-40YSDX 是一款由 NXP(恩智浦)公司推出的功率 MOSFET,广泛应用于汽车电子、工业控制和电源管理等领域。该器件采用了先进的沟槽式 MOSFET 技术,具有低导通电阻(Rds(on))和高功率密度,适用于高效率、高可靠性的功率转换系统。PSMN1R9-40YSDX 采用 8 引脚的 DFN 封装(Dual Flat No-leads),具有良好的热管理和电气性能,适合在高电流、高开关频率的条件下工作。
类型:N沟道MOSFET
漏源电压(Vds):40V
栅源电压(Vgs):±20V
连续漏极电流(Id):160A(Tc=25℃)
导通电阻(Rds(on)):1.9mΩ(典型值)
最大功耗(Ptot):120W
封装形式:DFN8(5x6mm)
工作温度范围:-55℃至175℃
PSMN1R9-40YSDX 具有极低的导通电阻,使得在高电流工作时损耗更小,提高了整体效率。其采用的先进沟槽技术有效降低了开关损耗,使其适用于高频率开关应用。该器件的封装设计优化了热性能,使热量能够更有效地传导到 PCB 或散热器,从而提高系统的稳定性和可靠性。
此外,PSMN1R9-40YSDX 具有良好的短路耐受能力,能够在极端工况下提供更高的安全性。该器件的栅极驱动电压范围较宽(±20V),兼容多种驱动电路设计,提高了设计灵活性。
在汽车电子应用中,PSMN1R9-40YSDX 符合 AEC-Q101 汽车级认证,能够满足汽车系统对高可靠性和耐环境能力的严格要求。其高耐压能力(40V)和大电流能力(160A)使其适用于车载电机控制、电池管理系统(BMS)以及 DC-DC 转换器等关键系统。
PSMN1R9-40YSDX 主要用于需要高电流、低导通损耗和高效率的功率应用中。常见应用包括汽车电子系统(如电动助力转向、车身控制模块、车载充电器)、工业电机驱动、电源转换模块(如同步整流、负载开关)、电池管理系统(BMS)以及高功率密度 DC-DC 转换器。
在新能源汽车领域,该器件广泛应用于车载 OBC(车载充电机)和 DC-DC 转换模块中,用于实现高效的能量转换和管理。在工业自动化系统中,PSMN1R9-40YSDX 可用于高功率电机驱动和负载开关,提升系统的整体效率和可靠性。
IPB013N04LC G | SQJQ160EP | SiR188DP | BSC013N04LC11