类型：碳化硅（SiC）功率模块
　　MOSFET类型：N沟道
　　最大漏极电流（ID）：600A
　　最大漏源电压（VDS）：1500V
　　导通电阻（RDS(on)）：25mΩ
　　封装类型：SMA
　　最大工作温度：175°C
　　短路耐受能力：600A/10μs
　　热阻（Rth）：0.15°C/W
　　工作温度范围：-55°C至175°C

PQ60015SMA25NKS功率模块具有多项显著的技术优势。首先，其采用了碳化硅材料的MOSFET技术，相比传统的硅基器件，SiC器件具有更高的击穿电场强度和热导率，使其能够在更高的电压和温度下工作，同时保持优异的效率。
　　其次，该模块的导通电阻仅为25mΩ，显著降低了导通损耗，提高了整体能效。此外，模块具备极低的开关损耗，使得在高频开关应用中仍能保持较低的温升，从而提高了系统的功率密度和可靠性。
　　模块的封装设计优化了热管理性能，热阻仅为0.15°C/W，能够有效将热量传导至散热器，确保器件在高负载下的稳定运行。SMA封装还提供了良好的机械强度和绝缘性能，适用于各种严苛的工业环境。
　　该模块还具备较强的短路耐受能力，能够在600A的短路电流下工作10μs而不损坏，提高了系统的鲁棒性和安全性。此外，PQ60015SMA25NKS的工作温度范围为-55°C至175°C，适应性强，适用于宽温环境下的应用。

PQ60015SMA25NKS广泛应用于多个高功率电子系统中。首先，在工业电源领域，该模块适用于高效能的直流-直流转换器、逆变器和不间断电源（UPS）系统，能够显著提升电源转换效率并减少热量产生。
　　在可再生能源系统中，如太阳能逆变器和风力发电变流器，PQ60015SMA25NKS的高效率和高可靠性使其成为理想的选择。它能够在高温和高湿度环境下稳定工作，确保系统的长期运行。
　　此外，该模块还适用于电动汽车的车载充电器（OBC）和电机驱动系统，支持更高的工作频率和更高的能量密度，有助于减轻车载系统的重量和体积，提高电动车的续航能力。
　　在轨道交通领域，该模块可用于牵引变流器和辅助电源系统，提供高可靠性和高效率的电力转换解决方案，满足轨道交通设备对安全性和稳定性的严格要求。

CMF10135SMA, PQ30015SMA17NAG, SCT3045KL