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PM50CTL060-3 发布时间 时间:2025/9/28 14:46:15 查看 阅读:7

PM50CTL060-3是一款由Powerex(现为三菱电机半导体事业部的一部分)生产的高功率IGBT模块,广泛应用于工业电机驱动、逆变器、不间断电源(UPS)、太阳能逆变系统以及电焊机等大功率电力电子设备中。该模块采用先进的沟槽栅场截止(Trench Field-Stop)IGBT技术与优化的二极管结构相结合,实现了低导通压降和低开关损耗之间的良好平衡。模块内部封装了多个IGBT芯片和反并联快速恢复二极管,构成标准的六单元全桥拓扑结构,适用于三相逆变电路。其设计注重热性能和电气可靠性,具备高绝缘电压能力,可承受严苛的工作环境。PM50CTL060-3采用行业通用的P系列封装形式,便于安装于散热器上,并支持螺钉式端子连接,确保长期运行的稳定性和机械牢固性。此外,该模块还集成了NTC温度传感器,可用于实时监测模块内部温度,实现过热保护功能,提高系统安全性。

参数

型号:PM50CTL060-3
  制造商:Powerex(Mitsubishi Electric)
  器件类型:IGBT模块
  拓扑结构:六单元全桥(6-Pack)
  额定集电极电流(IC):50A @ Tc=80°C
  最大集电极电流(ICM):100A(峰值)
  集射极击穿电压(VCEO):600V
  栅极-发射极电压(VGES):±20V
  饱和导通电压(VCE(sat)):1.75V @ IC=50A, VGE=15V
  关断能量(Eoff):典型值 2.8mJ @ IC=50A, VCE=400V
  二极管正向电压(VF):1.7V @ IF=50A
  工作结温范围(Tj):-40°C 至 +150°C
  存储温度范围(Tstg):-40°C 至 +125°C
  热阻(Rth(j-c)):0.35°C/W(典型)
  封装类型:P-Module(平板式)
  隔离电压:2500VAC / 分钟
  内置NTC:有

特性

PM50CTL060-3采用了先进的沟槽栅场截止(Trench Field-Stop)IGBT芯片技术,这种结构在保持高击穿电压的同时显著降低了导通压降和开关损耗。通过优化载流子分布,该技术有效减少了拖尾电流,从而降低关断过程中的能量损耗,提升了整体效率。该模块特别适合高频开关应用,在20kHz以上的PWM调制下仍能保持较低的温升。
  模块内部集成六个独立的IGBT单元和对应的快速恢复二极管,构成完整的三相全桥逆变结构,极大简化了主电路设计,提高了系统的紧凑性和可靠性。每个IGBT芯片都经过严格筛选和匹配,确保在并联运行时电流均衡性良好,避免局部过热问题。
  该模块采用高性能陶瓷基板(如氧化铝或氮化铝)作为绝缘层,具有优异的导热性和电气绝缘能力。结合直接键合铜(DBC)工艺,实现了低热阻路径,使得热量能够高效传导至散热器,延长器件寿命。同时,模块外壳采用无引线平板封装设计,增强了机械强度和抗振动能力,适用于恶劣工业环境。
  内置的负温度系数(NTC)热敏电阻位于IGBT芯片附近,能够准确反映核心区域的温度变化。用户可通过外部电路读取电阻值,实现精确的温度监控与保护逻辑,防止因过热导致的永久性损坏。这一特性对于需要长时间连续运行的工业设备尤为重要。
  此外,PM50CTL060-3符合国际安全标准,具备高达2500VAC的电气隔离能力,满足工业级绝缘要求。其端子布局合理,支持母排连接方式,减少寄生电感,提升电磁兼容性(EMC)性能。整体设计兼顾了电气性能、热管理和系统集成便利性,是中高功率变频应用的理想选择。

应用

PM50CTL060-3广泛应用于各类中高功率交流传动系统,特别是在工业变频器中作为核心功率开关器件使用。它能够驱动从几十千瓦到上百千瓦级别的三相异步电机或永磁同步电机,常见于风机、水泵、压缩机、输送带等工业自动化设备中,实现精确的速度和转矩控制。
  在可再生能源领域,该模块被用于光伏并网逆变器系统中,负责将太阳能电池板产生的直流电转换为符合电网标准的交流电。其高效的开关特性和良好的热稳定性有助于提高整个系统的能量转换效率,并适应户外复杂环境下的长期运行需求。
  在不间断电源(UPS)系统中,PM50CTL060-3承担DC/AC逆变任务,在市电中断时迅速切换至电池供电模式,保障关键负载持续运行。其快速响应能力和高可靠性确保了输出电压的稳定性和纯净度,满足数据中心、医疗设备、通信基站等对供电质量要求极高的场合。
  此外,该模块也适用于电焊机电源、感应加热装置、电动汽车充电器以及其他需要大功率DC-AC或AC-DC变换的场合。由于其具备较强的短路耐受能力和过载能力,即使在瞬态冲击较大的工况下也能保持稳定工作,因而深受电力电子工程师青睐。

替代型号

CM50DY-24A
  FF50R12KS4
  FS50R12KT3

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