PM150RSE060是一款由STMicroelectronics(意法半导体)生产的高性能功率MOSFET器件,专为高效率电源转换和功率管理应用设计。该器件采用先进的沟槽栅极和场截止技术制造,具备低导通电阻、优异的开关特性和高可靠性,适用于工业电机驱动、开关电源(SMPS)、逆变器、不间断电源(UPS)以及新能源系统如太阳能逆变器和电动汽车充电系统等高功率密度场景。PM150RSE060属于超级结MOSFET系列,其结构优化了电荷平衡,从而在600V额定电压下实现了极低的RDS(on)值,有效降低了导通损耗,提升了整体能效。该器件封装在紧凑且热性能优越的PowerFLAT或类似高功率封装中,支持表面贴装或压接安装方式,便于在高密度PCB布局中使用。同时,它具备良好的抗雪崩能力和坚固的栅极氧化层设计,增强了在恶劣工作环境下的耐用性。PM150RSE060符合RoHS环保标准,并通过了AEC-Q101车规级可靠性认证,使其不仅适用于工业领域,也可用于车载电力系统等对可靠性要求严苛的应用场合。
型号:PM150RSE060
制造商:STMicroelectronics
器件类型:N沟道功率MOSFET
漏源电压(VDS):600 V
栅源电压(VGS):±30 V
连续漏极电流(ID):150 A(Tc=25°C)
脉冲漏极电流(IDM):600 A
导通电阻(RDS(on) max):60 mΩ(@ VGS = 10 V, ID = 75 A)
阈值电压(Vth):3.0 ~ 4.5 V
输入电容(Ciss):15000 pF(@ VDS = 25 V)
输出电容(Coss):1200 pF
反向恢复时间(trr):35 ns
二极管正向电压(VSD):1.6 V(@ IS = 75 A)
最大功耗(PD):1500 W(Tc=25°C)
工作结温范围(Tj):-55 °C ~ +175 °C
封装类型:PowerFLAT 8x8 HV 或等效高功率封装
PM150RSE060的核心优势在于其卓越的导通与开关性能平衡。该器件采用了ST先进的超级结(Super Junction)技术,通过精确控制P柱和N柱的掺杂分布,在600V耐压等级下实现了仅60mΩ的最大导通电阻。这一低RDS(on)显著减少了大电流应用中的I2R损耗,提高了系统效率,尤其在高频开关电源和DC-DC变换器中表现突出。此外,其优化的栅极设计降低了栅极电荷(Qg)和米勒电荷(Qsw),使得器件在高频工作条件下仍能保持较低的驱动损耗和开关损耗,从而提升整体能效并减少散热需求。
该MOSFET具备出色的热稳定性和长期可靠性。其最大工作结温高达+175°C,支持在高温环境下持续运行,配合高效的封装热设计,可实现快速热量传导至PCB或散热器。器件内部结构经过优化,具有良好的电流共享能力和抗热失控特性,适合多管并联使用。同时,PM150RSE060内置的体二极管具有快速反向恢复能力(trr ≈ 35ns),减少了续流过程中的能量损耗和电压尖峰,有助于降低EMI干扰,提高系统电磁兼容性。
在可靠性方面,该器件通过了严格的AEC-Q101认证,具备高抗雪崩能力(EAS),能够在瞬态过压或感性负载切换时承受一定的能量冲击而不损坏。其栅氧层设计可承受±30V的栅源电压,提供了更强的抗静电和误操作能力。此外,产品符合RoHS和REACH环保规范,无卤素,适用于绿色电子产品设计。封装采用高爬电距离和电气隔离设计,满足高压应用中的安全绝缘要求,广泛适用于工业自动化、可再生能源和电动交通等领域。
PM150RSE060广泛应用于需要高效率、高功率密度和高可靠性的电力电子系统中。在工业领域,常用于大功率开关电源(SMPS)、伺服电机驱动器、工业逆变器和焊接设备中的主开关元件,其低导通电阻和高电流承载能力确保了长时间高负荷运行的稳定性。在可再生能源系统中,该器件被集成于光伏(PV)逆变器的DC-AC转换级,用于实现高效能量转换,尤其适用于组串式和集中式逆变器拓扑结构,能够有效降低系统损耗,提高发电效率。
在电动汽车基础设施中,PM150RSE060可用于车载充电机(OBC)和直流快充桩的PFC(功率因数校正)电路及DC-DC转换模块,支持高频率开关操作,减小磁性元件体积,提升功率密度。此外,在不间断电源(UPS)和数据中心电源系统中,该器件用于有源钳位、同步整流和半桥/全桥拓扑结构,提供快速响应和低损耗的功率切换能力。
由于其通过AEC-Q101认证,该MOSFET也适用于汽车级应用,如电动助力转向(EPS)、车载DC-DC转换器和辅助电源模块。在高端消费类电源如服务器电源、通信电源和高功率LED驱动中,PM150RSE060同样表现出色,能够在紧凑空间内实现高效热管理和高可靠性运行。其优异的动态性能和坚固的结构设计,使其成为现代高功率电子系统中理想的功率开关解决方案。
STW150N6F3AG
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