类型：RFID应答器芯片
　　工作频率：LF接收 125 kHz / UHF发射 315 MHz 或 433.92 MHz
　　调制方式：LF - ASK/OOK；UHF - FSK/ASK
　　数据速率：LF 最高 8 kbps；UHF 最高 20 kbps
　　供电电压：1.8 V 至 3.6 V
　　工作温度范围：-40°C 至 +85°C
　　封装形式：TSSOP16、HVQFN16 等
　　内存配置：可编程EEPROM（典型容量为512位至1K位）
　　安全机制：支持CRYPTO加密协议，具备唯一ID（UID）和密钥存储区
　　唤醒方式：LF场感应唤醒、定时器唤醒、外部中断唤醒
　　电流消耗：待机电流 < 1 μA，接收模式约 2 mA，发射模式约 8–12 mA

PCF7951的核心特性之一是其双频段协同工作机制，结合了LF和UHF两种无线通信技术的优势。在实际应用中，车辆通过车身周围的LF天线发送低频激励信号，该信号不仅用于定位钥匙位置，还能为PCF7951提供启动所需的能量。一旦PCF7951检测到有效的LF命令并完成身份验证，便会激活其内部的UHF发射器，通过315 MHz或433.92 MHz频段向车辆发送加密响应数据。这种架构实现了非对称通信路径：LF用于单向唤醒与指令传输，UHF用于高速、远距离反馈，显著提升了系统的响应速度与安全性。
　　另一个关键特性是其高度集成的安全子系统。PCF7951内置了基于挑战-响应机制的身份认证流程，并支持NXP专有的CRYPTO算法，该算法采用可变密钥和随机数生成器，确保每次通信都具有唯一性，有效抵御克隆和重放攻击。此外，芯片内部设有写保护机制，防止未经授权修改UID或密钥信息，保障了设备的长期可信性。其EEPROM存储区域可用于保存用户自定义数据，如车辆配对信息、使用计数器等，增强了系统的灵活性。
　　在功耗管理方面，PCF7951表现出卓越的节能性能。它支持多种低功耗模式，包括深度睡眠模式，在此模式下静态电流低于1微安，非常适合依赖纽扣电池供电的便携式设备。同时，其智能唤醒机制允许芯片长时间处于休眠状态，仅在接收到特定LF信号或达到预设时间间隔时才被激活，最大限度地延长了电池使用寿命。此外，PCF7951具备良好的电磁兼容性（EMC）设计，能在复杂电磁环境中稳定工作，符合汽车行业严格的可靠性标准（如AEC-Q100）。
　　该芯片还提供灵活的可配置选项，开发者可通过编程设置工作频率、调制方式、数据格式、唤醒灵敏度等参数，适应不同地区法规要求（如北美315 MHz与欧洲433.92 MHz频段差异）。其数字接口支持串行通信（如I2C或SPI），便于与外部微控制器或传感器连接，构建多功能智能钥匙系统。整体而言，PCF7951以其高安全性、低功耗、多频段支持和汽车级可靠性，成为现代智能车载身份识别解决方案的理想选择。

PCF7951主要应用于汽车电子领域的无线身份识别与安全控制系统。最典型的应用场景是无钥匙进入系统（PKE），其中该芯片被集成于汽车遥控钥匙或智能卡片中，当驾驶员接近车辆时，车体发出的125 kHz LF信号激活钥匙内的PCF7951芯片，后者验证身份后通过UHF频段回传加密信号，实现车门自动解锁。同样，在车辆启动过程中，PCF7951可作为防盗认证单元，确保只有合法钥匙才能允许发动机启动，构成被动防盗系统（Immobilizer）的关键组成部分。
　　此外，该芯片也广泛用于远程无钥匙进入（RKE）系统，用户按下遥控按钮时，PCF7951通过UHF链路发送指令，实现锁车、开锁、开启后备箱等功能。由于其支持长距离UHF通信，信号覆盖范围远超传统LF系统，提升了用户体验。在高端车型中，PCF7951还可配合多天线定位技术，实现精确的钥匙室内定位，支持“迎宾唤醒”、“离车自动上锁”等智能化功能。
　　除了汽车行业，PCF7951也可用于高安全等级的访问控制、资产追踪、工业设备身份认证等领域。例如，在智能门禁系统中，携带含PCF7951的标签人员靠近时，系统可自动识别并授权通行；在共享汽车或无人值守设备中，该芯片可用于用户身份验证与租赁权限管理。其低功耗特性使其适合部署在长期运行且维护困难的场合。凭借其双频通信能力和强大加密机制，PCF7951在需要兼顾安全性与便捷性的无线认证应用中展现出广泛适用性。

PCF7961
　　PCF7991
　　SICAS ID52