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P7A2133PQWDRBRQ1 发布时间 时间:2025/7/14 14:57:09 查看 阅读:9

P7A2133PQWDRBRQ1 是一款由 Texas Instruments(德州仪器)设计的高性能、低功耗的集成电路,主要用于汽车电子应用领域。该芯片属于电源管理IC(PMIC),专为满足汽车行业对高可靠性、高效率和复杂功能的需求而设计。其主要功能包括多路输出电压调节、电源监控、温度保护等,适用于车载信息娱乐系统、ADAS(高级驾驶辅助系统)以及其他汽车控制模块。

参数

类型:电源管理IC (PMIC)
  核心功能:多通道DC-DC转换器
  输入电压范围:5.5V 至 40V
  输出通道数量:6个独立可调输出
  最大输出电流:每个通道最高可达3A
  封装形式:64引脚 QFN 封装
  工作温度范围:-40°C 至 +125°C
  通信接口:I2C 兼容数字接口
  安全特性:过流保护、过温保护、欠压锁定

特性

P7A2133PQWDRBRQ1具备多种先进的电源管理特性,以适应复杂的汽车电子应用场景。
  首先,该器件支持宽输入电压范围(5.5V至40V),使其能够应对车辆启动时的电压骤降以及负载突降引起的电压尖峰,确保系统稳定运行。
  其次,芯片内集成6个独立可调的DC-DC降压转换器,用户可根据不同子系统的电压需求进行灵活配置,支持从0.8V到5.5V的输出电压调节,适应数字IC、FPGA、DSP等多种负载类型。
  此外,该IC采用高效同步整流技术,显著降低导通损耗,提高整体能效,并通过轻载模式进一步优化低功耗表现,符合现代汽车对节能与散热管理的要求。
  芯片内置I2C兼容的数字接口,允许主机系统对各通道进行动态调节与状态监控,提升系统的智能化管理水平。
  在安全性方面,P7A2133PQWDRBRQ1集成了多重保护机制,如逐周期过流保护(OCP)、输出短路保护、热关断(OTP)以及输入欠压锁定(UVLO),有效防止异常工况下对系统造成损害。
  其64引脚QFN封装具有较小的占板面积,便于在空间受限的汽车控制系统中部署,同时具备良好的热性能,适应严苛的工作环境。
  最后,该芯片符合AEC-Q100汽车电子可靠性标准,工作温度范围覆盖-40°C至+125°C,适合在各种气候条件下的车载环境中长期稳定运行。

应用

P7A2133PQWDRBRQ1广泛应用于各类汽车电子系统中,特别是在需要多路精密供电管理的场景下表现出色。
  它常用于车载信息娱乐系统(IVI),为处理器、DDR内存、显示屏驱动电路等关键部件提供稳定电源;
  在高级驾驶辅助系统(ADAS)中,该芯片可为摄像头模块、雷达传感器、图像处理单元等提供高效的电源解决方案;
  此外,它也适用于车载网关、车身控制模块(BCM)、仪表盘显示系统等汽车控制单元,保障系统在复杂电源环境下的可靠运行。
  由于其高集成度与多功能特性,P7A2133PQWDRBRQ1还适合用于工业自动化、智能交通设备等非汽车类高可靠性要求的应用场景。

替代型号

TPS650250, TPS65910A

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