时间：2025/12/27 19:31:49
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P4SMA27A-Q是一款由 Vishay Semiconductors 生产的表面贴装硅瞬态电压抑制二极管（TVS），专为保护敏感电子设备免受瞬态电压事件（如电涌、静电放电（ESD）和电感负载切换）的影响而设计。该器件采用 SMA 封装（DO-214AC），具有紧凑的尺寸，适合高密度 PCB 布局。其标称击穿电压为 27V，属于单向 TVS 二极管，意味着它仅在一个方向上提供过压保护，适用于直流电路中的正极性过压保护。P4SMA27A-Q 符合 AEC-Q101 汽车级认证标准，表明其具备在严苛汽车环境中长期可靠运行的能力，包括高温、振动和湿度变化等条件。该器件广泛应用于车载电子系统，如车身控制模块、信息娱乐系统、电源管理单元以及工业控制系统中需要高可靠性保护的场合。P4SMA27A-Q 具有低动态电阻和快速响应时间（通常在皮秒级），能够在纳秒级时间内将瞬态过电压钳位于安全水平，从而有效防止下游元件受损。此外，该器件还具备高能量吸收能力（根据 8/20μs 电流波形测试可达 400W 峰值脉冲功率），确保在多次瞬态事件下仍能保持性能稳定。其封装采用无卤素（Halogen-Free）和符合 RoHS 的材料，满足现代环保法规要求。
类型：单向TVS二极管
封装：SMA (DO-214AC)
反向关态电压（VRWM）：27V
击穿电压（VBR）：最小30.1V，最大31.9V
钳位电压（VC）：45.4V @ 测试电流（IPP）：8.81A
峰值脉冲功率（PPPM）：400W
最大反向漏电流（IR）：5μA
工作结温范围（TJ）：-55°C 至 +150°C
符合标准：AEC-Q101, RoHS, 无卤素
P4SMA27A-Q 的核心特性之一是其卓越的瞬态电压抑制能力，能够在极端电气环境下为精密电子电路提供可靠的保护。该器件采用先进的硅 PN 结制造工艺，确保了稳定的击穿特性和高度一致的电压钳位性能。其单向导通结构使其特别适用于直流电源线路的过压保护，例如在汽车电池供电系统中，当出现负载突降（Load Dump）等瞬态高压时，P4SMA27A-Q 能迅速导通并将多余能量泄放到地，避免后级 IC 或传感器因电压超标而损坏。该 TVS 二极管具有非常低的动态阻抗，在导通状态下能够以最小的电压上升实现高效的能量耗散，从而将钳位电压控制在安全范围内，减少对被保护电路的应力影响。
另一个关键优势是其通过了 AEC-Q101 汽车级可靠性认证，这意味着该器件在生产过程中经历了严格的应力测试，包括高温反偏寿命试验（HTRB）、温度循环、机械冲击和可焊性测试等，确保其在 -40°C 到 +150°C 的宽温范围内长期稳定运行。这一特性使其非常适合用于汽车电子应用，如发动机控制单元（ECU）、ABS 系统、照明模块和车载充电器等，这些系统不仅面临恶劣的工作环境，还对功能安全有极高要求。此外，P4SMA27A-Q 的 SMA 封装形式支持自动化贴片生产，提高了组装效率并降低了制造成本。其小尺寸（约 4.5mm x 2.6mm x 2.2mm）也便于在空间受限的设计中使用。
该器件还具备出色的重复性和长期稳定性，即使在经历多次 8/20μs 雷击浪涌或 ESD 放电事件后，其电气参数仍能保持在规定范围内，不会发生性能退化或失效。这种耐用性来源于高质量的内部键合工艺和优化的芯片设计，有效防止热疲劳和金属迁移。同时，P4SMA27A-Q 的低寄生电容（通常小于 15pF）使其适用于高速信号线或模拟前端的保护，不会显著影响信号完整性。总体而言，P4SMA27A-Q 凭借其高可靠性、紧凑封装和优异的电气性能，成为现代汽车与工业电子系统中不可或缺的保护元件。
P4SMA27A-Q 主要用于需要高可靠性过压保护的汽车和工业电子系统。典型应用场景包括汽车电子控制单元（ECU）中的电源输入保护，防止因电池反接、负载突降或跳启动造成的电压尖峰损坏微控制器或传感器。在车载信息娱乐系统中，该器件可用于保护音频接口、USB 端口和显示屏驱动电路免受静电放电（ESD）影响。此外，在车身电子模块如车门锁、雨刷控制和灯光系统中，P4SMA27A-Q 可有效抑制开关电感负载引起的电压反弹。在工业自动化领域，该 TVS 二极管常用于 PLC 输入输出端口、继电器驱动电路和直流电源总线的浪涌防护。其 AEC-Q101 认证也使其适用于新能源汽车的辅助电源系统、车载充电机（OBC）和电池管理系统（BMS）中的电压箝位保护。由于其快速响应和高能量吸收能力，该器件还可用于通信设备、医疗仪器和消费类电子产品中对电源轨进行二级保护。
TPSMA27A
