OPA4171-Q1是TI(德州仪器)推出的一款汽车级四通道运算放大器。该芯片专为低功耗和高精度应用而设计,适合在苛刻的汽车环境中使用。它具有极低的偏置电流、轨到轨输出摆幅以及出色的温度稳定性。
OPA4171-Q1采用了小尺寸封装,非常适合空间受限的设计场景。同时,由于其符合AEC-Q100标准并经过了严格的测试流程,因此能够满足现代汽车电子系统对可靠性和性能的严格要求。
供电电压:2.7V至5.5V
每通道电源电流:370μA
带宽(典型值):2MHz
增益带宽积:2MHz
转换速率:1.1V/μs
输入失调电压:250μV
共模抑制比(CMRR):84dB
电源抑制比(PSRR):86dB
工作温度范围:-40℃至+125℃
OPA4171-Q1是一款针对汽车应用优化的运算放大器,具备以下关键特性:
1. 轨到轨输入和输出:
支持在整个电源电压范围内实现最大信号摆幅,从而提高动态范围和灵活性。
2. 低功耗:
每个放大器仅消耗370μA的电源电流,非常适合电池供电或需要节能的系统。
3. 高精度:
具有低输入失调电压(250μV)和高共模抑制比(84dB),可确保信号链中的精确性。
4. 宽供电电压范围:
支持从2.7V到5.5V的供电电压,适应多种应用场景。
5. 符合AEC-Q100标准:
确保器件在极端温度和振动条件下的可靠性。
6. 小尺寸封装:
提供TSSOP封装,节省PCB空间。
OPA4171-Q1广泛应用于各种汽车电子系统中,包括但不限于:
1. 传感器接口:
用于处理来自压力、温度或其他类型传感器的小信号。
2. 电源监控:
实现对电池电压、电流等参数的精确测量。
3. 音频信号处理:
在车载娱乐系统中提供高质量的音频放大功能。
4. 数据采集系统:
用作ADC前端缓冲器以提高采样精度。
5. 工业控制:
即使在非汽车领域,也可用于便携式仪器仪表和其他对功耗敏感的应用场景。
OPA4170-Q1
OPA4172-Q1