NXV75UPR 是一款由 ON Semiconductor(安森美半导体)推出的双通道、N沟道功率MOSFET器件。该器件采用先进的Trench沟槽技术,具有较低的导通电阻(Rds(on))和优异的开关性能,适用于高效率、高功率密度的电源应用。NXV75UPR通常采用双MOSFET封装设计,便于在同步整流、DC-DC转换器、负载开关等应用中实现紧凑布局和高效能操作。该器件符合AEC-Q101汽车级可靠性标准,适用于汽车电子系统。
类型:N沟道 MOSFET
漏源电压(Vds):60V
栅源电压(Vgs):±20V
连续漏极电流(Id):30A(单通道)
导通电阻(Rds(on)):7.5mΩ(典型值,Vgs=10V)
功率耗散(Pd):100W
工作温度范围:-55°C ~ +175°C
封装类型:DFN5x6
配置:双通道
NXV75UPR 的核心优势在于其低导通电阻和高电流能力,这使得该器件在高功率应用中能够显著降低导通损耗,提高系统效率。
其采用的Trench技术优化了电场分布,提高了器件的击穿电压稳定性,同时降低了开关损耗,适合高频开关应用。
此外,NXV75UPR 采用DFN5x6封装,具有良好的热性能和空间利用率,适合在空间受限的电路中使用。这种封装形式还具有较低的寄生电感,有助于提升开关速度和减小电磁干扰(EMI)。
该器件支持同步整流拓扑结构,常用于DC-DC降压或升压变换器中作为高边和低边开关,以提高转换效率。
同时,NXV75UPR 具有较强的过热和过流承受能力,增强了系统在严苛环境下的稳定性和可靠性。它还符合RoHS环保标准和无卤素要求,适用于绿色电子产品的设计需求。
在汽车电子领域,NXV75UPR 由于符合AEC-Q101标准,被广泛用于车载电源系统、电机控制、电池管理系统(BMS)等关键模块中。
NXV75UPR 主要应用于各类高效率电源系统,包括DC-DC转换器、同步整流器、负载开关、电池管理系统(BMS)、电机驱动器、工业自动化控制设备以及车载电源系统等。
其双通道结构特别适合用于同步整流拓扑中,作为高边和低边开关,实现高效的能量转换。
在汽车电子方面,NXV75UPR可用于车载充电系统、启停系统、电动助力转向系统(EPS)等对可靠性和效率要求较高的场合。
此外,该器件也可用于服务器电源、通信设备电源模块、便携式储能设备等需要高功率密度和高效率的电子系统中。
SiR756DP-T1-GE3, SQM100N06-3L, FDS6680, IPW70R048PDKSA1