MPQ9846GL-AEC1-Z 是由 Monolithic Power Systems(MPS)推出的一款高性能、多通道、同步降压-升压型DC-DC转换器集成电路,专为满足汽车应用的高可靠性标准而设计。该芯片符合AEC-Q100汽车电子标准,适用于车载信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统(ADAS)、电池管理系统以及其他汽车电子设备。MPQ9846GL-AEC1-Z 提供了四路独立的DC-DC控制器通道,能够灵活配置为降压(Buck)或升压(Boost)模式,支持多种电源拓扑结构,具备高效能、高集成度和低电磁干扰(EMI)的特点。
拓扑结构:同步降压-升压
通道数:4
输入电压范围:5.5V 至 36V
输出电压范围:0.8V 至 36V
最大输出电流:每通道可达10A(取决于外部元件)
开关频率范围:200kHz 至 2.2MHz
工作温度范围:-40°C 至 +150°C
封装类型:QFN
符合标准:AEC-Q100
MPQ9846GL-AEC1-Z 具备多项先进的技术特性,使其在汽车电源管理系统中表现出色。首先,它采用MPS专有的先进恒定导通时间(ACOT?)控制架构,提供快速瞬态响应和高稳定性,同时简化了外部补偿设计,减少了设计复杂度。该芯片支持四路独立的DC-DC控制器通道,每一路都可以独立配置为降压或升压模式,极大提高了系统设计的灵活性。此外,MPQ9846GL-AEC1-Z 支持宽输入电压范围(5.5V 至 36V),适用于多种车载电源应用场景,如12V、24V及48V汽车电池系统。
该器件具备可编程的开关频率范围(200kHz 至 2.2MHz),允许设计者根据具体应用需求优化效率和电磁干扰(EMI)性能。芯片内部集成了高精度的电压参考(±1%),确保输出电压的稳定性。MPQ9846GL-AEC1-Z 还提供了全面的保护功能,包括过流保护(OCP)、过压保护(OVP)、欠压保护(UVP)以及过热保护(OTP),确保系统在各种异常条件下都能安全运行。
MPQ9846GL-AEC1-Z 主要应用于汽车电子领域,包括但不限于车载信息娱乐系统(IVI)、高级驾驶辅助系统(ADAS)、车载摄像头模块、车载网络路由器、电池管理系统(BMS)以及车载充电系统。其高可靠性和宽输入电压范围也使其适用于工业自动化、通信设备和高可靠性工业控制设备中的多路电源管理系统。
TPS65430-Q1, LM5170-Q1, LTC3874-1, ISL78226