时间：2025/8/19 11:04:39
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MPQ4317GRE-33-AEC1-P 是由 Monolithic Power Systems（MPS）生产的一款高集成度、同步整流、降压型 DC-DC 转换器芯片。该器件采用先进的恒定导通时间（COT）控制架构，能够提供快速的瞬态响应和优异的负载调节性能。MPQ4317GRE-33-AEC1-P 主要面向车载电子系统设计，符合 AEC-Q100 汽车级认证标准，适用于对可靠性要求较高的汽车应用场合。
输入电压范围：4.5V 至 28V
输出电压范围：0.765V 至 5.5V（可通过外部电阻调节）
最大输出电流：10A
开关频率：典型值 400kHz（可调）
封装类型：QFN-EP（17引脚）
工作温度范围：-40°C 至 +150°C
控制方式：恒定导通时间（COT）
保护功能：过温保护（OTP）、过压保护（OVP）、欠压保护（UVP）、过流保护（OCP）
MPQ4317GRE-33-AEC1-P 采用先进的恒定导通时间控制架构，具有快速的瞬态响应能力和优异的动态性能，能够在负载快速变化时保持输出电压稳定。该芯片内置高侧和低侧 MOSFET，支持高达 10A 的连续输出电流，提高了整体转换效率并减少了外部元件数量。
该器件具有广泛的输入电压范围（4.5V 至 28V），适用于多种电源输入配置，包括 5V、12V 和 24V 系统总线。输出电压可通过外部电阻分压器调节，范围为 0.765V 至 5.5V，满足不同应用的电压需求。
MPQ4317GRE-33-AEC1-P 集成了多种保护功能，包括过温保护（OTP）、过压保护（OVP）、欠压保护（UVP）和过流保护（OCP），确保系统在各种异常条件下安全运行。此外，该器件还具备软启动功能，可防止启动过程中产生过大的浪涌电流。
其 QFN-EP（17引脚）封装设计有助于提高热性能，使得芯片在高负载条件下仍能保持良好的散热效果。该芯片符合 AEC-Q100 汽车级可靠性标准，适用于对稳定性和耐久性要求较高的汽车电子系统。
MPQ4317GRE-33-AEC1-P 主要应用于汽车电子系统，如车载信息娱乐系统（IVI）、先进驾驶辅助系统（ADAS）、车载摄像头模块、车载充电器、电动助力转向系统（EPS）等。此外，该芯片也适用于工业自动化设备、通信基础设施、网络设备、测试与测量仪器等需要高效、稳定电源转换的场合。
MPQ4317GRE-33-AEC1-P 的替代型号包括 TI 的 LM5118MH-1/NOPB（同步降压控制器）以及 STMicroelectronics 的 L6983CFV-33R（集成式降压转换器）。在某些应用场景中，也可以考虑使用 MPS 自家的 MPQ4316 或 MPQ4318 系列作为替代方案，具体需根据系统设计要求进行评估。
