时间：2025/8/5 14:03:22
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MDK1080-18N7是一款由Mitsubishi Electric（三菱电机）制造的IGBT（绝缘栅双极晶体管）模块，专为高功率应用设计。该模块结合了MOSFET的高输入阻抗和BJT的低导通压降的优点，广泛应用于工业电机驱动、逆变器、电源系统等领域。MDK1080-18N7封装为模块形式，内部结构优化，具备良好的热管理和电气性能。
类型：IGBT模块
集电极-发射极电压（VCES）：1800V
额定集电极电流（IC）：1080A
工作温度范围：-40°C至+150°C
短路耐受能力：6μs（典型值）
栅极-发射极电压（VGE）：±20V
导通压降（VCEsat）：约2.75V（典型值，IC=1080A）
封装类型：模块式，带绝缘底板
绝缘耐压：3300V AC（1分钟）
MDK1080-18N7采用先进的沟道型IGBT技术，具有较低的导通压降和开关损耗，适用于高频和高功率密度设计。该模块内置了快速恢复二极管（FRD），提升了系统的整体效率和可靠性。模块的封装设计采用了高耐压和高热导率的材料，能够承受较大的热应力和机械应力。此外，MDK1080-18N7具备良好的短路保护能力，能够在过载或故障情况下有效防止器件损坏，提高系统稳定性。模块的引脚布局经过优化，降低了寄生电感，从而减少了开关过程中的电压过冲，增强了抗干扰能力。
在制造工艺方面，MDK1080-18N7使用了多层焊接技术和高纯度硅芯片，确保了器件在高温环境下的长期稳定性。模块的绝缘底板设计提供了良好的散热路径，使模块能够与散热器高效接触，延长使用寿命。
MDK1080-18N7常用于高性能变频器、电焊机、不间断电源（UPS）、电动汽车充电设备、太阳能逆变器以及工业电机控制系统等高功率场合。由于其高电流承载能力和良好的热管理特性，该模块也适用于轨道交通中的牵引变流装置和电力机车的驱动系统。
CM1080DC-18F、CM1080DL-18F
