MB86967 时间：2025/9/23 13:23:33 阅读：14

MB86967是富士通（Fujitsu）公司推出的一款专用集成电路（ASIC），主要面向车载应用领域，特别是用于汽车音频系统的数字信号处理与控制。该芯片集成了高性能的数字信号处理器（DSP）核心和多种外围接口，专为实现复杂的音频处理、音效增强、多通道音频路由以及系统控制功能而设计。MB86967属于富士通MB86xxx系列处理器产品线，广泛应用于高端汽车音响主机、信息娱乐系统（Infotainment）、车载导航系统及多扬声器环绕声音频系统中。该器件具备较强的实时处理能力，支持多种音频输入输出格式，并可通过外部微控制器或主处理器进行配置和管理。其设计注重低功耗、高可靠性和抗干扰能力，符合汽车级电子元器件的严苛环境要求，如宽工作温度范围、高电磁兼容性（EMC）和长期稳定性。此外，MB86967通常配合富士通或其他厂商的MCU使用，构成完整的车载音频解决方案。由于该芯片为特定用途的ASIC，公开的技术资料较为有限，主要用于OEM厂商在定制化系统中的集成。随着富士通逐步将业务重心转向其他半导体领域，该型号可能已进入停产或过渡阶段，但在现有车型和服务市场中仍有一定存量应用。

参数

制造商：Fujitsu
　　系列：MB86xxx
　　应用：车载音频处理
　　核心架构：DSP-based ASIC
　　工作电压：3.3V 或 5V（依具体版本而定）
　　工作温度范围：-40°C 至 +85°C 或 -40°C 至 +105°C
　　封装形式：QFP 或 BGA 类型
　　音频接口支持：I2S, SPI, UART, GPIO
　　集成功能：音频路由、音效处理、系统控制逻辑
　　是否内置CPU：否（需外接主控MCU）
　　量产状态：可能已停产或处于最后采购阶段

特性

MB86967芯片的核心特性在于其高度集成的车载音频信号处理能力，专为满足汽车环境中复杂的音频系统需求而设计。该芯片内部集成了多个功能模块，包括数字滤波器、混音器、增益控制单元、延迟补偿电路以及可编程音频路由矩阵，能够实现多声道音频的动态分配与优化。其DSP引擎支持预设音效算法，例如均衡器（EQ）、响度控制、空间扩展、低音增强和动态范围压缩等功能，显著提升车内听觉体验。芯片还具备灵活的接口配置能力，支持I2S、SPI、UART等多种通信协议，便于与外部ADC/DAC、收音模块、蓝牙音频模块或主控微控制器进行数据交互。此外，MB86967内置了GPIO资源，可用于控制继电器、静音开关或状态指示灯等外围设备，增强了系统的整体集成度。
　　在可靠性方面，MB86967遵循AEC-Q100等汽车电子可靠性标准，能够在-40°C至+105°C的宽温范围内稳定运行，适应发动机舱附近或仪表台内部的极端温度变化。其电源管理设计优化了功耗表现，在待机模式下可自动进入低功耗状态，有助于延长车辆电瓶寿命并满足节能要求。电磁兼容性（EMC）性能经过专门设计，有效抑制车载环境中常见的噪声干扰，如点火系统脉冲、电机启停瞬变等，确保音频信号的纯净传输。尽管该芯片本身不包含独立的CPU核心，但通过与主控MCU协同工作，可以实现复杂的控制逻辑和用户界面响应，适用于高端品牌车型的定制化音响系统开发。
　　值得注意的是，MB86967作为一款专用ASIC，其编程和配置通常依赖于富士通提供的专用开发工具链和固件库，开发门槛较高，主要面向具备较强技术实力的Tier 1供应商或主机厂。由于缺乏公开的详细数据手册和通用开发文档，第三方开发者难以对其进行逆向工程或二次开发。这也意味着一旦原厂停止支持，维护和替代将面临较大挑战。因此，目前许多系统正在向更开放、可编程性更强的通用DSP平台迁移，如德州仪器（TI）的TAS系列或ADI的SHARC处理器。然而，在仍在服役的车型中，MB86967依然以其稳定的性能和成熟的系统集成方案发挥着重要作用。