时间：2025/12/28 7:28:19
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LRTBG6TG-Z是一款由罗森伯格（Rosenberger）公司推出的高性能射频连接器，广泛应用于高频、高速数据传输场景中。该连接器属于Rosenberger的HFM（High-Speed Fakral Modular）系列，专为汽车行业的车载通信系统设计，尤其是支持高级驾驶辅助系统（ADAS）、车载摄像头、雷达传感器和车载信息娱乐系统等需要高带宽、低损耗信号传输的应用。LRTBG6TG-Z采用紧凑型设计，具备良好的电磁屏蔽性能和稳定的电气特性，在恶劣的汽车工作环境下仍能保持可靠的信号完整性。该连接器通常用于板对线或板对板的射频信号连接，支持高达15 GHz以上的频率范围，适用于77GHz毫米波雷达前端的数据传输链路。其结构采用阻抗匹配设计（通常为50欧姆），以减少信号反射和插入损耗，确保高速信号的稳定传输。此外，LRTBG6TG-Z具有良好的机械耐用性，支持多次插拔，并具备一定的防水防尘能力，符合车规级应用要求。
型号：LRTBG6TG-Z
制造商：Rosenberger
产品类型：射频连接器
接口类型：HFM（High-Speed Fakral Modular）
阻抗：50 Ω
频率范围：DC 至 15 GHz（典型值）
接触电阻：≤ 20 mΩ
绝缘电阻：≥ 100 MΩ
耐电压：500 VAC（rms）
工作温度范围：-40°C 至 +125°C
插拔次数：≥ 30 次
安装方式：表面贴装（SMT）
极化方式：键槽定位，防误插设计
屏蔽类型：全金属屏蔽外壳
兼容标准：符合LV 214、USCAR-2、GMW3191等车规标准
LRTBG6TG-Z作为一款高端射频连接器，具备出色的高频信号传输能力和环境适应性。其核心优势在于优化的信号完整性设计，通过精密的阻抗控制和低介电常数材料的使用，显著降低了插入损耗和回波损耗，从而保证在高频段（如毫米波雷达应用）下依然能够实现高效、稳定的信号传输。该连接器采用了多点接触端子结构，提升了接触可靠性，减少了因振动或热胀冷缩导致的接触不良问题，特别适合汽车行驶过程中的复杂工况。其全金属屏蔽外壳不仅提供了优异的EMI/RFI抑制能力，还能有效防止外部干扰对敏感射频信号的影响，提升系统的抗干扰能力。
在机械结构方面，LRTBG6TG-Z采用模块化设计，支持快速装配与维护，同时具备良好的可焊性，适用于自动化SMT贴装工艺，提高了生产效率和一致性。连接器本体使用耐高温、耐腐蚀的工程塑料，能够在极端温度变化和湿度环境中长期稳定运行。此外，其防误插设计确保了在高密度布线环境下的正确对接，避免因人为操作失误导致设备损坏。该器件还通过了严格的车规级测试认证，包括热循环、盐雾、振动、冲击等环境试验，确保其在汽车生命周期内的长期可靠性。这些特性使其成为现代智能汽车中不可或缺的关键互连组件之一。
LRTBG6TG-Z主要用于汽车电子系统中的高频信号传输场景，尤其是在高级驾驶辅助系统（ADAS）中发挥关键作用。典型应用包括77GHz毫米波雷达模块与主控单元之间的高速数据连接、环视摄像头系统（SVM）的视频信号传输、车载以太网节点间的射频互联以及激光雷达（LiDAR）传感器的数据回传链路。此外，该连接器也适用于车载信息娱乐系统（IVI）中需要高带宽传输的显示模块和天线模块之间的互连。由于其出色的EMC性能和稳定性，LRTBG6TG-Z还可用于车联网（V2X）通信模块、5G车载终端等新兴智能网联汽车技术领域。在新能源汽车中，它同样被广泛应用于电池管理系统（BMS）的无线通信接口和电机控制器的传感信号传输通道中。凭借其紧凑尺寸和高密度布局能力，该连接器非常适合空间受限的车载ECU（电子控制单元）内部集成。
LRTBG6TG-K
LRTBG6TG-S
HFM-06-01-L-D-RA-T
