核心架构：增强型8051兼容
　　工作电压范围：2.7V 至 5.5V
　　工作温度范围：-40°C 至 +125°C
　　最大时钟频率：20MHz
　　闪存程序存储器：64KB
　　RAM容量：2KB
　　EEPROM容量：1KB
　　ADC通道数：12通道
　　ADC分辨率：10位
　　定时器数量：4个8/16位定时器
　　PWM通道：6路
　　通信接口：UART×2、I2C×1、SPI×1
　　封装形式：LQFP-64（10×10mm）
　　电源管理模式：空闲模式、停止模式
　　看门狗定时器：支持
　　低电压检测（LVD）：支持
　　中断源数量：20个以上
　　IO引脚数量：54个
　　ADC转换时间：约1.2μs
　　内部振荡器：支持（典型8MHz）
　　外部时钟输入：支持

LC87F1HC8SA-F5AL6-E具备卓越的嵌入式控制性能与高集成度，其核心基于增强型8051架构，在保持指令集兼容性的同时，通过优化流水线结构实现了单周期指令执行能力，显著提升了运算效率。该MCU内置64KB闪存程序存储器，支持多次擦写和现场升级功能，配合2KB数据RAM和1KB独立EEPROM，可满足复杂应用中的代码存储与非易失性数据保存需求。其12通道10位模数转换器（ADC）具备快速采样能力，转换时间低至1.2μs，适合实时监测多个模拟信号源，例如温度、压力或位置传感器输出。丰富的定时器资源包括4个独立的8/16位定时/计数器，支持捕捉、比较和PWM输出功能，其中6路PWM输出可用于精确控制电机转速、LED亮度调节或电源管理。
　　在通信方面，该芯片集成双UART接口，支持全双工异步通信，可用于连接GPS模块、蓝牙芯片或诊断接口；I2C总线可实现多设备级联，适用于连接外部传感器或显示驱动器；SPI接口则提供高速同步通信能力，常用于扩展外部存储器或高速ADC/DAC。所有通信模块均配备错误检测机制，确保数据传输的可靠性。芯片支持多种低功耗运行模式，包括空闲模式和停止模式，在停止模式下电流消耗可低至几微安级别，非常适合由电池供电或待机功耗敏感的应用场景。
　　安全与可靠性方面，LC87F1HC8SA-F5AL6-E内置看门狗定时器（WDT），可在程序跑飞时自动复位系统；低电压检测（LVD）功能可监控供电状态并在电压异常时触发中断或复位，防止数据损坏。所有IO端口具备强驱动能力与上拉电阻可配置性，并通过ESD保护设计增强抗静电能力。该器件通过AEC-Q100 Grade 1认证，符合汽车电子严苛的温度与寿命要求，可在-40°C至+125°C环境下长期稳定运行。其LQFP-64封装形式便于自动化贴装，且引脚布局经过优化，有利于PCB布线与电磁兼容性设计。

LC87F1HC8SA-F5AL6-E广泛应用于汽车电子控制系统中，如车窗升降控制模块、雨刷控制单元、座椅调节控制器、后视镜驱动系统等车身电子设备。其高可靠性与宽温工作能力也使其适用于车载空调面板控制、仪表盘背光调节、车内照明逻辑控制等舒适性系统。此外，该芯片可用于工业自动化领域的传感器信号采集与处理系统，例如压力变送器、温度监控仪或小型PLC控制器。在电机控制方面，凭借其多路PWM输出和快速ADC响应能力，可实现直流电机或步进电机的闭环调速与位置控制，适用于智能锁具、自动门控系统或机器人关节驱动。由于具备UART/I2C/SPI等多种通信接口，该MCU也可作为通信网关芯片，用于不同子系统之间的协议转换与数据中继。在新能源领域，该芯片可用于电池管理系统（BMS）中的从控单元，负责单体电压与温度采集。同时，其低功耗特性使其适用于远程无线传感器节点或便携式诊断工具中，即使在长时间待机状态下也能维持系统唤醒能力。得益于其高集成度与成熟开发生态，工程师可利用标准8051工具链快速完成固件开发与调试，缩短产品上市周期。

LC87F1HC8SA-F5AJ6-E
　　LC87F1HCAJA-F5AJ6-E
　　COP87LBC8-GP