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LA75503-E 发布时间 时间:2025/12/28 10:16:52 查看 阅读:13

LA75503-E是一款由SANYO(现为onsemi)推出的高性能音频功率放大器集成电路,广泛应用于汽车音响系统和高保真音频设备中。该芯片采用双极性硅技术制造,具备较高的电源电压承受能力和稳定的输出性能,适用于要求严苛的车载环境。LA75503-E主要设计用于BTL(桥接负载)模式下的立体声或单声道音频放大,能够有效提升扬声器的驱动能力,从而获得更大的输出功率和更好的音质表现。该器件内部集成了多种保护机制,包括过热保护、过流保护以及电源反接保护,确保在复杂工作条件下仍能安全运行。此外,LA75503-E具有低失真、高信噪比和宽频带响应等优点,使其成为中高端音频放大应用的理想选择。封装形式通常为多引脚的HZIP(散热片Z型插入式封装),便于安装在散热良好的PCB上,以应对大功率输出时产生的热量。由于其出色的电气特性与可靠性,LA75503-E常被用于汽车收音机、车载CD播放器、多媒体主机以及其他需要高输出功率的音频系统中。

参数

型号:LA75503-E
  封装类型:HZIP22P
  供电电压范围:典型14.4V,最大28V
  静态电流:约35mA(无信号输入时)
  输出功率:每通道可达25W(BTL模式,14.4V电源,4Ω负载)
  谐波失真:≤0.1%(典型值,1kHz,额定输出)
  频率响应范围:20Hz ~ 20kHz(±1dB)
  信噪比:≥90dB(A加权)
  增益设置:固定增益(典型39dB)
  输入阻抗:≥20kΩ
  工作温度范围:-40°C ~ +85°C
  关断功能:支持待机/静音控制
  热关断保护:具备
  短路保护:具备

特性

LA75503-E具备多项关键特性,使其在车载音频放大领域表现出色。首先,该芯片支持BTL(桥接负载)输出结构,能够在相同的电源电压下实现比传统推挽结构更高的输出功率,显著提升音频系统的动态范围和驱动能力。对于4Ω扬声器负载,在14.4V电源供电时,每个通道可输出高达25W的连续平均功率,满足大多数车载音响对响度和清晰度的需求。其次,LA75503-E采用了优化的偏置电路设计,确保了极低的交越失真和优异的线性度,从而在全频段内保持高保真音频再现能力。其总谐波失真(THD)在额定输出条件下低于0.1%,即使在大音量播放时也能提供清澈透明的声音表现。
  另一个重要特性是其高度集成的安全保护机制。芯片内置了过热保护电路,当结温超过安全阈值时会自动降低输出功率或关闭输出,防止因长时间高负荷工作导致器件损坏。同时,还具备输出短路保护功能,可在负载意外短路时限制电流,避免烧毁内部晶体管。此外,LA75503-E支持电源反接保护,这在汽车电子环境中尤为重要,因为在车辆维修或电池更换过程中可能出现极性接反的情况,该功能可有效防止芯片受损。
  该器件还具备良好的电磁兼容性(EMC)设计,减少了对外部电路的干扰,并增强了抗干扰能力,确保在复杂的汽车电气环境中稳定工作。其增益通常通过内部电阻网络固定为39dB左右,简化了外部设计并提高了生产一致性。输入端具有较高的输入阻抗(≥20kΩ),能够良好匹配前级音源设备如收音头、解码芯片等。同时支持静音和待机控制功能,可通过外部逻辑电平信号关闭输出,降低系统功耗,延长电池寿命。这些综合特性使得LA75503-E不仅性能优越,而且使用安全、可靠,非常适合对稳定性要求高的车载音频应用。

应用

LA75503-E主要应用于各类车载音频系统中,包括原厂和后装市场的汽车音响主机、车载CD/DVD播放器、多媒体信息娱乐系统等。由于其具备高输出功率、良好的音质表现和可靠的保护机制,特别适合用于驱动车门或后备箱中的中低音扬声器单元。在立体声BTL配置下,它可以同时驱动两个独立的扬声器通道,提供强劲而清晰的音频输出。此外,该芯片也常见于需要高效率、高稳定性的工业音频设备或便携式大功率扩音系统中。由于其工作温度范围宽(-40°C至+85°C),即使在极端气候条件下也能保持正常运行,因此非常适合部署在温差变化剧烈的汽车内部环境中。许多汽车音响制造商在其产品设计中选用LA75503-E作为主功率放大IC,以确保系统的长期耐用性和声音品质的一致性。另外,由于其引脚布局合理且外围元件较少,有助于缩小PCB面积,提高整机集成度,适用于空间受限的紧凑型音响模块设计。

替代型号

AN7550
  LA75503

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