时间:2025/12/28 16:02:32
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KTK5131V 是一款由韩国 KEC(Korea Electronics Corporation)公司生产的 N 沟道增强型功率 MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)。该器件主要用于电源管理、DC-DC 转换器、负载开关、马达驱动以及各种高电流开关应用中。KTK5131V 采用了先进的沟槽式 MOSFET 技术,能够在较低的导通电阻(Rds(on))下工作,从而减少功率损耗并提高系统效率。该器件采用 TO-252(DPAK)封装形式,具有良好的热稳定性和散热性能,适用于中高功率应用场景。
类型:N 沟道 MOSFET
漏源电压(Vds):30V
栅源电压(Vgs):±20V
连续漏极电流(Id):60A
导通电阻(Rds(on)):≤5.5mΩ(@ Vgs=10V)
功率耗散(Pd):100W
工作温度范围:-55°C ~ 150°C
封装形式:TO-252(DPAK)
KTK5131V 具备多项优异的电气和物理特性,使其在功率电子应用中表现出色。
首先,该器件具有非常低的导通电阻(Rds(on)),通常低于 5.5mΩ,在 Vgs=10V 的条件下,能够显著降低导通状态下的功率损耗,提高系统效率。这对于需要高效能转换的 DC-DC 转换器和电池管理系统尤为重要。
其次,KTK5131V 的最大漏源电压为 30V,最大连续漏极电流可达 60A,具备较强的电流承载能力,适用于高功率负载切换和电源管理应用。其栅极驱动电压范围为 ±20V,确保了在各种驱动条件下都能稳定工作。
KTK5131V 主要应用于需要高电流开关能力的电源管理系统中,包括但不限于以下领域:
在 DC-DC 转换器中,KTK5131V 用于高效能升压或降压电路,实现电池供电设备中的电压调节。
在负载开关电路中,该器件用于控制高电流负载的通断,如电动工具、LED 照明系统和工业设备。
在马达驱动器中,KTK5131V 可作为 H 桥结构中的开关元件,用于控制直流马达的正反转和速度调节。
在电源适配器和充电器中,该 MOSFET 用于同步整流电路,以提高整机效率并降低发热。
此外,KTK5131V 还可用于汽车电子系统,如车窗控制、座椅调节、车载充电器等场景。
Si4410BDY, IRF3710, FDP6030L, AUIRF3710