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IR3M13N4/E2 发布时间 时间:2025/8/27 22:03:29 查看 阅读:9

IR3M13N4/E2 是由 Infineon(英飞凌)推出的一款高性能、低损耗的MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)器件,专为高效率功率转换应用设计。该器件采用了先进的沟槽式MOSFET技术,具有较低的导通电阻(Rds(on))和快速的开关性能,适用于各类电源管理系统,如DC-DC转换器、电机控制、负载开关和电池管理系统等。

参数

类型:N沟道MOSFET
  最大漏极电流(Id):13A
  最大漏极-源极电压(Vds):30V
  最大栅极-源极电压(Vgs):±20V
  导通电阻(Rds(on)):最大值为5.5mΩ(在Vgs=10V时)
  功耗(Pd):40W
  工作温度范围:-55°C ~ +175°C
  封装类型:PG-HSOF-8-4

特性

IR3M13N4/E2 MOSFET具备多项高性能特性,适用于高要求的功率应用。首先,其极低的导通电阻(Rds(on))可显著降低导通损耗,提高系统的整体效率。其次,该器件采用先进的沟槽式技术,优化了开关性能,使其在高频应用中表现出色,减少了开关过程中的能量损耗。
  此外,IR3M13N4/E2支持高达±20V的栅极-源极电压,增强了器件在高压瞬态环境下的稳定性与可靠性。其封装形式为PG-HSOF-8-4,具备良好的热管理能力,能够在高电流负载下保持较低的工作温度,从而提高长期运行的稳定性。
  该器件还内置了防静电保护(ESD保护)功能,能够有效防止因静电放电引起的损坏,提高了在工业环境中的耐用性。同时,其-55°C至+175°C的宽工作温度范围,使其适用于极端环境条件下的应用,如汽车电子、工业控制和户外设备等。

应用

IR3M13N4/E2 广泛应用于多种高功率密度和高效率的电子系统中。它特别适合用于DC-DC降压/升压转换器、同步整流电路、负载开关、电池管理系统(BMS)、电机驱动器以及各种类型的电源模块。在汽车电子领域,该MOSFET常用于车载充电器、电动助力转向系统(EPS)以及车载逆变器等关键部件。
  由于其低导通电阻和快速开关特性,该器件也常被用于高效率的服务器电源、通信设备电源模块、便携式储能设备以及智能电表等消费类和工业类产品中。此外,在太阳能逆变器、储能系统和UPS(不间断电源)等能源管理领域,IR3M13N4/E2 也具备优异的性能表现。

替代型号

SiHH13N30CDS-T1-E3, IPB13N30N3 G, STN3NF30L

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