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HP31C153MCXWPEC 发布时间 时间:2025/9/6 18:07:46 查看 阅读:21

HP31C153MCXWPEC是一款高压、大电流MOSFET功率晶体管,广泛应用于需要高功率密度和高效能的工业和汽车电子系统中。该器件基于先进的沟槽式MOSFET技术,具备低导通电阻和高耐压能力,适用于开关电源、DC-DC转换器、电机控制以及负载开关等多种应用。其封装设计旨在优化热性能,以确保在高负载条件下的稳定运行。

参数

类型:N沟道MOSFET
  漏极-源极电压(Vds):150V
  栅极-源极电压(Vgs):±20V
  连续漏极电流(Id):31A(在25°C)
  导通电阻(Rds(on)):典型值为53mΩ(在Vgs=10V)
  功率耗散(Pd):150W
  工作温度范围:-55°C至175°C
  封装类型:TO-263(D2Pak)

特性

HP31C153MCXWPEC具有优异的导通性能和快速开关特性,能够显著降低导通和开关损耗,提高系统效率。其低导通电阻确保了在高电流条件下仍能保持较低的功率损耗,从而减少散热设计的复杂度。此外,该器件采用了先进的沟槽式结构,提升了电流密度和稳定性。其高耐压能力可支持更广泛的应用场景,特别是在高压电池系统和电机驱动电路中表现出色。封装设计上,TO-263(D2Pak)形式支持表面贴装,增强了热管理和机械稳定性。
  该MOSFET还具备良好的抗雪崩能力,能够在瞬态电压冲击下保持稳定运行,适用于恶劣工作环境。同时,其栅极驱动特性优化,支持与主流栅极驱动IC的兼容性,简化了设计流程。此外,该器件符合RoHS环保标准,适用于现代绿色电子产品的设计需求。

应用

HP31C153MCXWPEC广泛应用于多种高功率电子系统,包括工业电源、DC-DC转换器、负载开关、UPS(不间断电源)、电池管理系统(BMS)以及电动工具和电动车辆的电机控制模块。在新能源汽车和储能系统中,该器件可用于高压电池组的电源管理电路,提供高效、可靠的功率控制解决方案。此外,在自动化控制系统和工业机器人中,该MOSFET也常用于实现高精度电机驱动和负载调节。

替代型号

IRF1404Z、SiHH150N60E、FDMS86180、SiHP031N60E

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