型号：E82802AC
　　制造商：Elmos Semiconductor SE
　　产品类型：磁性角度传感器
　　传感器类型：霍尔效应旋转编码器
　　工作电压范围：4.5V 至 5.5V
　　工作电流：典型值 8mA
　　工作温度范围：-40°C 至 +150°C
　　输出接口：SENT 协议输出
　　分辨率：12 位角度输出
　　精度：±1.5°（典型值）
　　采样率：最高可达 1kHz
　　封装类型：SSOP-14 或类似小型化表面贴装封装
　　符合标准：AEC-Q100 Grade 0 认证
　　磁场方向：径向或轴向可配置
　　保护功能：集成过压、反接和 ESD 保护

E82802AC 具备多项先进特性，使其成为汽车级角度传感应用的理想选择。首先，该芯片集成了高灵敏度霍尔传感器阵列与精密信号调理电路，能够在复杂电磁环境中实现高精度的角度测量。其内部采用差分霍尔传感结构，有效消除外部杂散磁场的干扰，显著提高系统的抗干扰能力。同时，芯片内置的 DSP（数字信号处理器）模块可对采集到的模拟信号进行实时处理，包括偏移校正、增益调整、温度补偿和非线性修正，确保在整个工作温度范围内保持优异的测量一致性与重复性。此外，E82802AC 支持多种磁场配置模式，用户可根据实际安装方式（如径向或轴向磁铁）灵活设置工作模式，提升了设计的通用性与适配性。
　　另一个关键特性是其 SENT 输出接口，符合 SAE J2716 标准，支持单线高速数据传输，能够将角度、速度及诊断信息以 nibble 为单位发送至主控 ECU。这种通信方式不仅减少了布线复杂度，还提高了信号完整性，尤其适合长距离传输。SENT 协议还支持周期内诊断信息嵌入，使得系统可在不影响正常数据流的前提下完成故障检测与上报。E82802AC 内建全面的自诊断机制，涵盖电源异常、磁场强度不足、传感器开路/短路、内部逻辑错误等多种故障类型，极大增强了功能安全性，满足 ISO 26262 ASIL-B 等级的部分要求。
　　该器件还具备低功耗运行模式，在待机状态下可大幅降低电流消耗，适用于需要节能设计的车载系统。其封装采用耐高温材料，配合优化的热设计，确保在发动机舱等高温环境下长期稳定运行。生产过程中遵循严格的汽车级质量管理体系，每颗芯片都经过老化测试和参数筛选，保证出厂产品的高一致性与高可靠性。综上所述，E82802AC 凭借其高集成度、高精度、强抗扰性和丰富的诊断功能，成为现代智能汽车中不可或缺的关键传感器组件。

E82802AC 主要应用于各类需要高精度非接触式角度检测的汽车子系统中。典型应用场景包括电动助力转向系统（EPS），用于实时检测方向盘转角，为转向辅助控制提供关键输入信号；在自动变速箱系统中，可用于换挡杆位置检测，准确识别 P、R、N、D 等档位状态；在油门踏板和制动踏板位置传感中，实现对驾驶员操作意图的精准捕捉，提升整车响应性能与驾驶体验。此外，该芯片还可用于座椅位置调节、天窗滑轨控制、电子驻车制动（EPB）以及各类工业自动化设备中的旋转轴位置反馈系统。
　　由于其出色的环境适应性和抗电磁干扰能力，E82802AC 特别适合部署在发动机舱、底盘区域等恶劣工况环境下。在新能源汽车中，它也被广泛用于电机控制器中的旋转变压器替代方案，实现对驱动电机转子位置的精确检测。随着汽车智能化和电动化趋势的发展，对高可靠性位置传感器的需求持续增长，E82802AC 凭借其卓越的性能表现和技术优势，正在被越来越多的 Tier 1 供应商采纳，集成于各类高级驾驶辅助系统（ADAS）和车身控制系统之中。

E82803AC
　　E82801A