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DRV8832QDGQRQ1 发布时间 时间:2025/9/3 22:56:55 查看 阅读:4

DRV8832QDGQRQ1 是一款由 Texas Instruments(德州仪器)推出的双通道 H 桥电机驱动器集成电路,专为汽车应用设计。该器件集成了两个独立的 H 桥驱动器,能够同时驱动两个直流电机或一个步进电机。它具备过热保护、欠压锁定和过流保护等多种内置保护功能,确保在高负载和恶劣环境下的可靠运行。DRV8832QDGQRQ1 采用 20 引脚 VQFN 封装,符合汽车行业标准,适用于汽车电子控制系统中的电机驱动应用。

参数

供电电压范围:VM = 8.2 V 至 28 V
  峰值输出电流:每个通道 2.8 A(典型值)
  工作温度范围:-40°C 至 125°C
  封装类型:20 引脚 VQFN
  控制方式:PH/EN 或 PWM 输入
  内部保护功能:过流保护、过温保护、欠压锁定
  导通电阻(HS + LS):典型值 280 mΩ
  最大工作频率:100 kHz

特性

DRV8832QDGQRQ1 具备多项高性能和可靠性特性,适用于汽车电机控制系统。
  首先,该芯片支持 8.2 V 至 28 V 的宽电压输入范围,使其适用于多种电源配置,包括铅酸电池和锂电池供电系统。
  其次,其每个通道可提供高达 2.8 A 的峰值电流,能够驱动中小型直流电机或步进电机,满足汽车座椅调节、车窗升降、风扇控制等多种应用需求。
  该器件采用 PH/EN 或 PWM 输入控制方式,允许用户灵活选择速度和方向控制方法,便于与微控制器接口连接。
  DRV8832QDGQRQ1 内置多种保护机制,包括逐周期过流保护(OCP)、热关断(TSD)和欠压锁定(UVLO),有效防止器件在异常工作条件下损坏,提高系统稳定性。
  此外,该器件的导通电阻较低(典型值 280 mΩ),有助于减少功率损耗,提高能效,并降低芯片发热,延长使用寿命。
  采用 20 引脚 VQFN 封装,支持表面贴装工艺,节省 PCB 空间,便于在紧凑型汽车电子模块中使用。
  整体而言,DRV8832QDGQRQ1 是一款高度集成、高可靠性的电机驱动芯片,特别适合汽车行业的高性能电机控制应用。

应用

DRV8832QDGQRQ1 主要应用于汽车电子系统中,如电动座椅调节系统、车窗升降控制、电动后视镜调整、风扇电机控制、HVAC 风门控制等。
  在电动座椅系统中,DRV8832QDGQRQ1 可以同时控制多个电机,实现座椅的前后移动、高度调节和倾斜角度调整等功能,提供精确的速度和方向控制。
  在车窗升降控制中,该芯片可以驱动直流电机实现车窗的上升和下降,并通过 PWM 控制实现软启动和速度调节,提升用户体验。
  此外,DRV8832QDGQRQ1 还可用于汽车风扇控制系统,根据温度传感器信号调节风扇转速,实现节能和低噪音运行。
  对于步进电机控制应用,例如 HVAC 风门控制,DRV8832QDGQRQ1 可以驱动双极性步进电机,实现精确的位置控制,确保空调系统运行的稳定性和舒适性。
  由于其高集成度和多重保护功能,DRV8832QDGQRQ1 也非常适合用于工业自动化设备中的小型电机控制系统,如自动门锁、打印机、扫描仪和机器人控制等应用场景。

替代型号

DRV8833-Q1, DRV8843-Q1, TB6612FNG, L298N

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DRV8832QDGQRQ1参数

  • 现有数量0现货2,500Factory查看交期
  • 价格2,500 : ¥13.35584卷带(TR)
  • 系列Automotive, AEC-Q100
  • 包装卷带(TR)剪切带(CT)Digi-Reel? 得捷定制卷带
  • 产品状态在售
  • 电机类型 - 步进双极性
  • 电机类型 - AC,DC有刷直流
  • 功能驱动器 - 全集成,控制和功率级
  • 输出配置半桥(2)
  • 接口并联
  • 技术功率 MOSFET
  • 步进分辨率-
  • 应用电池供电
  • 电流 - 输出1A
  • 电压 - 供电2.75V ~ 6.8V
  • 电压 - 负载2.75V ~ 6.8V
  • 工作温度-40°C ~ 150°C(TJ)
  • 安装类型表面贴装型
  • 封装/外壳10-PowerTFSOP,10-MSOP(0.118",3.00mm 宽)
  • 供应商器件封装10-HVSSOP