DIX4192IPFBRQ1 是一款由 Texas Instruments(德州仪器)生产的汽车级双路高边智能功率开关集成电路(High-Side Switch)。该器件属于该公司DIX系列高集成度功率开关产品,专为汽车应用设计,具有高可靠性和强大的保护功能。该器件采用PowerPAD?封装技术,有助于提高热性能并简化PCB设计。DIX4192IPFBRQ1适用于汽车中的负载控制,如车灯、电动机、继电器驱动等应用。
通道数:2
最大负载电流:每通道7A(典型值)
工作电压范围:5.5V至18V
导通电阻:典型值0.16Ω(每通道)
工作温度范围:-40°C至+150°C
封装类型:HTSSOP(PowerPAD)
引脚数:20
封装尺寸:6.4mm x 5.0mm
保护特性:过温保护、过流保护、短路保护、欠压锁定
控制接口:SPI(串行外设接口)
DIX4192IPFBRQ1是一款高度集成的双通道高边功率开关,具有出色的热管理和保护功能,适用于严苛的汽车电气环境。该器件采用先进的半导体技术,能够承受较高的负载电流,同时保持较低的导通损耗。其内置的SPI接口允许用户通过微控制器对其进行配置和监控,实现精确的系统控制。
该器件的两个通道各自独立工作,每通道的最大连续负载电流可达7A,适用于驱动各种类型的汽车负载,包括LED灯、直流电动机和加热元件等。其导通电阻典型值为0.16Ω,降低了功耗并提高了效率。DIX4192IPFBRQ1还集成了全面的保护机制,包括过温保护(OTP)、过流保护(OCP)、短路保护(SCP)和欠压锁定(UVLO),确保在异常条件下器件和系统安全可靠地运行。
为了进一步提升系统的可靠性,该器件在发生故障时可通过SPI接口反馈故障代码,帮助系统进行诊断和处理。此外,PowerPAD封装技术有效提升了散热性能,使得该器件在高温环境下仍能稳定工作。DIX4192IPFBRQ1符合AEC-Q100汽车级可靠性标准,适用于车载电子控制系统,如车身控制模块(BCM)、照明控制模块和电动助力转向系统(EPS)等。
总体而言,DIX4192IPFBRQ1是一款功能强大、可靠性高的汽车级功率开关器件,适用于多种车载应用,具备出色的性能和广泛的适应性。
DIX4192IPFBRQ1广泛应用于汽车电子系统中,主要用于驱动和控制各种电气负载。典型应用包括车身控制模块(BCM)中的车灯控制、电动窗控制、座椅加热系统、风扇电机控制以及电动助力转向系统(EPS)中的功率开关控制。此外,该器件也适用于需要高可靠性和集成保护功能的工业自动化控制系统。
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