CKC21X912FCGACAUTO 是一款高性能的汽车级功率 MOSFET 芯片,广泛应用于汽车电子系统中的开关和电源管理场景。该器件采用先进的制造工艺,具有低导通电阻、高耐压以及卓越的热性能,能够有效提升系统的效率和可靠性。
这款芯片特别适用于需要承受高电流和高电压的应用场合,如电机驱动、DC-DC转换器和负载开关等。由于其出色的电气特性和稳定性,它在恶劣的工作环境下依然能够保持优异的表现。
类型:MOSFET
封装:TO-263
Vds(漏源极电压):60V
Rds(on)(导通电阻):4.5mΩ
Id(连续漏极电流):90A
Qg(栅极电荷):45nC
BVDSS(击穿电压):60V
VGSS(栅源极电压):±20V
Tj(结温范围):-55℃ to 175℃
CKC21X912FCGACAUTO 提供了卓越的电气性能和可靠性的结合:
1. 极低的导通电阻 Rds(on),可以显著减少导通损耗,从而提高整体效率。
2. 高击穿电压 BVDSS 确保了器件能够在高压环境中稳定运行。
3. 具备良好的热性能,有助于散热设计的简化,并能承受较高的功耗。
4. 汽车级认证,符合 AEC-Q101 标准,确保在极端温度和振动条件下的长期可靠性。
5. 封装形式为 TO-263,提供强大的机械强度和电气连接能力。
6. 支持高频开关应用,适合复杂的电力电子系统。
7. 内部结构经过优化,能够最小化寄生电感和电容的影响,从而改善动态性能。
CKC21X912FCGACAUTO 主要用于以下领域:
1. 汽车电子:包括引擎控制单元、变速器控制模块和制动系统中的功率管理。
2. DC-DC 转换器:作为主开关元件,用于实现高效的电压调节。
3. 电机驱动:支持各类无刷直流电机和其他类型的电动机控制。
4. 开关电源:在工业设备和消费类电子产品中用作功率级元件。
5. 电池管理系统 (BMS):保护电路和均衡功能的实现。
6. 负载开关:快速响应的电流切换需求。
7. 逆变器和不间断电源 (UPS):提供稳定的电力输出。
CKC21X912FCGA, IRFZ44N, FDP075N06L