时间：2025/7/26 15:41:15
阅读：5
CCB3T16210QDGGRQ1 是一款由 Texas Instruments（德州仪器）制造的高性能、低电压、双极性双通道差分线路接收器集成电路，专门设计用于汽车应用。该器件属于TI的 Automotive-Qualified 产品系列，符合汽车行业对质量和可靠性的严格要求。CCB3T16210QDGGRQ1 采用先进的 BiCMOS 工艺制造，提供高精度的信号传输和良好的抗干扰能力，适用于高速数据通信系统中的信号接收端。该芯片特别适用于 CAN（Controller Area Network）总线系统，广泛应用于汽车电子控制单元（ECU）、车载网络、工业自动化等领域。
类型：差分线路接收器
制造商：Texas Instruments
产品系列：Automotive, BiCMOS
通道数：2
工作电压范围：3.3V 至 5.5V
输入信号类型：差分
输出信号类型：单端
工作温度范围：-40°C 至 125°C
封装类型：TSSOP
引脚数：8
安装类型：表面贴装
最大传输速率：10 Mbps
共模抑制比（CMRR）：≥ 50 dB
输入偏置电流：±10 μA
输出高电平电压（VOH）：≥ 2.4V（在 3.3V 电源下）
输出低电平电压（VOL）：≤ 0.4V
功耗：典型 1.5 mA
CCB3T16210QDGGRQ1 的核心特性之一是其宽电压工作范围（3.3V 至 5.5V），使其能够适应多种电源配置，适用于不同的车载电子系统。该芯片采用先进的 BiCMOS 技术，具有低功耗和高速传输能力，最高数据速率可达 10 Mbps，满足高速 CAN 总线系统的需求。此外，该器件具有优异的抗噪声能力，其共模抑制比（CMRR）超过 50 dB，能够在恶劣的电磁环境中稳定工作。
该芯片的输入偏置电流非常低，仅为 ±10 μA，有助于减少信号源的负载，提高系统的稳定性。输出电平兼容多种逻辑标准，确保与后续电路（如微控制器、CAN 控制器等）的无缝连接。此外，该芯片支持 -40°C 至 125°C 的宽工作温度范围，满足汽车应用中极端环境条件下的运行需求。
CCB3T16210QDGGRQ1 采用 8 引脚 TSSOP 封装，体积小巧，便于在高密度 PCB 设计中使用。其表面贴装封装形式也提高了自动化生产效率，降低了制造成本。该器件在设计上充分考虑了汽车应用中的可靠性和耐用性，具备 AEC-Q100 汽车级认证，确保在车辆运行期间的长期稳定性。
CCB3T16210QDGGRQ1 主要应用于汽车电子控制系统，特别是在 CAN 总线通信系统中作为接收端器件使用。它广泛用于汽车 ECU（电子控制单元）、车载诊断系统（OBD）、车身控制模块（BCM）、发动机控制模块（ECM）、变速器控制模块（TCM）等关键部件中。此外，该芯片也可用于工业自动化系统、工业 CAN 网络、楼宇自动化系统等需要高可靠性和抗干扰能力的通信接口设计。
在汽车应用中，该器件常与 CAN 控制器配合使用，将来自 CAN 总线的差分信号转换为单端信号，供微控制器处理。由于其高抗干扰能力和宽工作温度范围，该芯片也适用于电动车辆（EV）和混合动力车辆（HEV）的通信系统，确保在高噪声环境下仍能保持稳定通信。
SN65HVD230-Q1, TJA1051T/3/CM, PCA82C251T
