BOSCHJ1337C 时间：2025/7/22 8:49:46 阅读：8

BOSCH J1337C 是由博世（BOSCH）公司生产的一款集成电路，通常用于汽车电子系统中的控制模块。该器件专为高可靠性、高稳定性和高温环境下的运行而设计，广泛应用于发动机控制单元（ECU）、车身控制模块（BCM）以及其他车载控制系统。J1337C 属于博世 J13xx 系列中的一员，具有良好的抗干扰能力和电气特性，适用于需要高精度信号处理和电源管理的场合。

参数

类型：集成电路
　　封装类型：表面贴装（SMD）
　　工作温度范围：-40°C 至 +150°C
　　电源电压范围：4.5V 至 36V
　　输出电流能力：最大1.5A
　　保护功能：过热保护、过流保护、欠压锁定
　　接口类型：CAN、LIN、SPI
　　通信协议支持：CAN 2.0B、LIN 2.x
　　功耗：典型值为2.5W
　　封装尺寸：5mm x 5mm QFN
　　引脚数：32
　　存储温度范围：-55°C 至 +165°C

特性

BOSCH J1337C 是一款多功能的汽车级集成稳压器和通信控制器，适用于复杂车载环境下的电源管理和数据通信需求。其内置稳压电路能够为微控制器和其他外围设备提供稳定的电压源，确保系统在宽电压输入范围内的稳定运行。
　　J1337C 集成了 CAN 和 LIN 总线接口，支持多种车载通信协议，便于与车辆网络进行高效数据交互。此外，该芯片还具备 SPI 接口，可用于连接外部传感器或存储器，扩展系统的功能。
　　在保护机制方面，J1337C 提供了全面的安全保障，包括过热保护、过流保护和欠压锁定（UVLO），确保在异常工作条件下芯片不会损坏，同时提高系统的整体可靠性。
　　该器件采用小型 QFN 封装，适用于空间受限的车载应用。其宽工作温度范围（-40°C 至 +150°C）使其能够适应极端环境条件，如发动机舱内高温环境。此外，J1337C 还具备低功耗模式，有助于降低整车能耗，提高能源利用效率。
　　J1337C 的设计符合 AEC-Q100 汽车电子标准，适用于汽车前装市场和后装市场中的各类控制模块。它在设计上优化了电磁兼容性（EMC）性能，减少了对外部滤波元件的依赖，从而降低了系统成本和复杂度。

应用

BOSCH J1337C 主要用于汽车电子控制单元，如发动机控制模块（ECM）、车身控制模块（BCM）、变速器控制单元（TCU）以及电动助力转向系统（EPS）等。
　　该芯片也常用于车载网络通信模块，支持 CAN 和 LIN 总线通信，适用于智能网关、远程诊断系统和车载娱乐系统。
　　此外，J1337C 还可用于工业自动化控制系统、电动工具、智能电池管理系统（BMS）以及各类高可靠性嵌入式系统。