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BD4288FVM-FTR 发布时间 时间:2025/11/8 0:47:40 查看 阅读:5

BD4288FVM-FTR是一款由罗姆(ROHM)半导体公司生产的电源管理芯片,属于其广泛使用的电压调节器系列之一。该器件是一款低静态电流、高耐压的CMOS型低压差线性稳压器(LDO),专为需要稳定输出电压和高可靠性的便携式设备及工业应用而设计。BD4288FVM-FTR采用紧凑型SSOP5封装,适合在空间受限的应用中使用,并具备良好的热稳定性与负载瞬态响应能力。该LDO能够在输入电压高达36V的情况下正常工作,提供固定的输出电压版本(如3.3V或5V等),适用于汽车电子、工业控制系统、传感器模块以及各类电池供电设备。其内部集成了多种保护功能,包括过流保护、过热关断和反向电流阻断,确保系统在异常条件下仍能安全运行。此外,该芯片支持小型陶瓷电容作为输出电容,有助于减小整体解决方案尺寸并降低成本。BD4288FVM-FTR的工作温度范围宽,通常为-40°C至+125°C,满足严苛环境下的应用需求。由于其高耐压特性,它可以替代传统NPN型稳压器,在输入电压波动较大的系统中提供更高效的电压调节性能。这款器件符合RoHS环保标准,并通过AEC-Q100车规级认证,表明其在可靠性方面达到了汽车电子应用的严格要求。

参数

类型:CMOS LDO稳压器
  输出类型:固定输出
  输出电压:3.3V(典型值)
  输出电流:最大150mA
  输入电压范围:2.5V ~ 36V
  静态电流:典型值约60μA
  关断电流:≤1μA
  压差电压:典型值110mV @ IOUT=100mA
  工作温度范围:-40°C ~ +125°C
  存储温度范围:-55°C ~ +150°C
  封装形式:SSOP5
  引脚数:5
  产品等级:工业级/汽车级
  AEC-Q100认证:是
  安装类型:表面贴装
  输出电容推荐值:1.0μF以上陶瓷电容

特性

BD4288FVM-FTR具备优异的高耐压性能,可在输入电压高达36V的情况下稳定工作,使其特别适用于存在输入电压瞬变或浪涌的复杂电源环境,例如汽车启动过程中的负载突降(Load Dump)情况。这一特性显著提升了其在车载电子系统中的适用性,能够有效防止因高压冲击导致的器件损坏。该LDO采用了先进的CMOS工艺制造,实现了极低的静态电流消耗,典型值仅为60μA,这对于依赖电池供电且要求长续航时间的物联网节点、远程传感器和便携式仪表等应用至关重要。同时,在关断模式下,其电流消耗可降至1μA以下,进一步延长了待机状态下的电池寿命。
  该器件具有出色的线路调整率和负载调整率,即使在输入电压大幅波动或负载电流快速变化时,也能维持输出电压的高度稳定。这得益于其内部精密的基准电压源和误差放大器设计。此外,BD4288FVM-FTR内置了全面的保护机制,包括过热保护(Thermal Shutdown)、过流保护(Over Current Protection)以及反向电流防止功能,避免在输入端突然掉电时从输出端倒灌电流造成损害。这些保护措施不仅提高了系统的安全性,也增强了长期运行的可靠性。
  值得一提的是,该LDO对输出电容的要求较低,仅需使用1.0μF或更大容量的小型陶瓷电容即可保证环路稳定性,无需使用体积大、成本高的钽电容或铝电解电容,从而降低了整体BOM成本并节省PCB空间。其SSOP5封装具有较小的外形尺寸和良好的散热性能,适合高密度布局。此外,该器件通过了AEC-Q100车规认证,表明其在温度循环、机械应力、寿命测试等方面均满足汽车行业严苛的标准,可用于车身控制模块、车载信息娱乐系统、ADAS传感器供电等领域。

应用

BD4288FVM-FTR广泛应用于需要高输入电压耐受能力和低功耗特性的电子系统中。典型应用场景包括汽车电子设备,如车载导航系统、行车记录仪、ECU传感器供电、车灯控制模块等,尤其适合连接未经稳压的车辆电源总线。此外,它也被用于工业自动化设备中的PLC模块、远程I/O单元、智能传感器和变送器,能够在宽温环境下提供稳定的电源轨。在消费类电子产品中,该芯片可用于便携式测量仪器、无线通信模块、智能家居控制器等依赖电池供电并追求长待机时间的产品。由于其高抗干扰能力和良好的瞬态响应,也可作为MCU、ASIC或FPGA的核心辅助电源。在安防监控领域,摄像头模组和门禁控制板常采用此类LDO进行噪声敏感电路的供电。此外,其符合AEC-Q100标准的特性使其成为工业级和汽车级项目中理想的电压调节解决方案,适用于要求高可靠性和长生命周期的设计场景。

替代型号

BD4288FVM-E2

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