型号：BCM89820A2BFBG
　　制造商：Broadcom Limited
　　产品系列：BroadR-Reach?, Automotive Ethernet Controller
　　协议标准：IEEE 802.3bw (100BASE-T1), IEEE 802.3bp (1000BASE-T1)
　　数据速率：100 Mbps / 1000 Mbps
　　接口类型：RMII, RGMII, SGMII, MDIO/MDC
　　工作电压：1.0V, 1.8V, 3.3V
　　封装类型：FBGA
　　引脚数：176
　　工作温度范围：-40°C ~ +125°C
　　认证标准：AEC-Q100 Grade 2, ISO 26262 ASIL-B capable
　　集成处理器：ARM Cortex-Mx 或专有RISC内核
　　内存支持：内置SRAM，支持外部存储器接口
　　以太网端口数量：1个T1 PHY端口
　　安全特性：CRC校验、ECC保护、错误检测与报告机制

BCM89820A2BFBG具备高度集成的架构，显著减少了外部元器件的需求，提升了系统可靠性和设计灵活性。其核心特性之一是支持千兆位速率的1000BASE-T1汽车以太网通信，能够在单对非屏蔽双绞线上实现长达15米的稳定数据传输，这在ADAS摄像头、激光雷达和车载计算平台之间的高速互联中至关重要。相比传统CAN或LIN总线，该芯片提供的高带宽极大地缓解了车载网络的数据拥堵问题。
　　该芯片内置一个高性能嵌入式处理器，能够独立运行通信协议栈（如TCP/IP、DoIP、SOME/IP等），减轻主控MCU的负担，提升整体系统响应速度。同时，它支持多种主机接口模式（包括RGMII、SGMII和RMII），可灵活对接不同类型的微控制器或处理器，增强了在复杂车载拓扑结构中的适应性。
　　在功能安全方面，BCM89820A2BFBG集成了多项安全机制，包括内存ECC校验、寄存器锁定、看门狗定时器、故障检测与诊断功能，满足ISO 26262道路车辆功能安全标准中ASIL-B级别的要求，部分配置下可支持更高安全等级。这些特性使其适用于需要功能安全认证的关键系统，如自动驾驶传感器融合单元或制动控制系统通信模块。
　　电磁兼容性（EMC）表现优异，通过优化的信号调制技术和差分驱动设计，有效降低辐射噪声并提高抗干扰能力，确保在复杂的车内电气环境中稳定运行。此外，芯片支持低功耗待机模式，在车辆熄火或休眠状态下仍可维持唤醒监听功能（Wake-on-LAN via T1 link），有助于实现智能电源管理系统。
　　开发支持方面，Broadcom为该芯片提供完整的软件开发套件（SDK）、驱动程序、参考设计和评估板，加速客户产品开发周期。配合成熟的MIPI联盟AVB/TSN协议栈，可实现时间敏感网络（TSN）功能，支持精确时钟同步、流量整形和确定性延迟，满足未来智能化汽车对实时通信的严苛要求。

BCM89820A2BFBG广泛应用于现代智能汽车中的高性能通信节点，尤其适合需要高带宽、低延迟和功能安全支持的场景。典型应用包括高级驾驶辅助系统（ADAS）中的前视摄像头、环视系统（SVM）、毫米波雷达和激光雷达（LiDAR）的数据回传链路，这些设备通常产生大量图像或点云数据，必须通过高速以太网进行实时传输。
　　在车载信息娱乐系统（IVI）中，该芯片可用于连接中央信息显示屏、后排娱乐终端与车载网关之间，支持高清视频流、语音通话和OTA升级等大流量业务。由于其支持多协议共存和QoS优先级调度，能够保障关键应用的服务质量。
　　作为车载网关或区域控制器的核心通信模块，BCM89820A2BFBG可实现不同网络域之间的桥接与路由，例如将传统的CAN FD网络与新兴的以太网骨干网互联，推动汽车电子电气架构向集中式演进。
　　此外，该芯片也可用于车载诊断系统（OBD）、远程信息处理单元（Telematics Control Unit, TCU）以及V2X通信模块中，提供可靠的网络接入能力和远程监控支持。随着汽车智能化和电动化趋势的发展，BCM89820A2BFBG在自动驾驶域控制器、中央计算平台和软件定义汽车架构中扮演着越来越重要的角色。

BCM89811
　　BCM89821
　　TC9562XBG