类型：双肖特基二极管
　　配置：共阴极
　　封装：SOT-23 (SC-59)
　　最大重复反向电压（VRRM）：30V
　　最大直流阻断电压（VR）：30V
　　峰值脉冲电流（IFSM）：500mA
　　最大正向连续电流（IF）：200mA
　　最大正向压降（VF）：@ IF = 10mA：约0.28V；@ IF = 100mA：典型值0.45V
　　最大反向漏电流（IR）：@ VR = 25V, 25°C：≤ 0.1μA；高温条件下略有增加
　　结温范围（Tj）：-55°C 至 +150°C
　　存储温度范围（Tstg）：-65°C 至 +150°C
　　热阻抗（RθJA）：约350°C/W（在标准FR-4 PCB上）
　　工作环境温度范围：-40°C 至 +125°C（满足工业及汽车级应用需求）
　　安装方式：表面贴装
　　符合法规：RoHS合规，无卤素，符合AEC-Q101汽车级可靠性标准

BAT54SWQ-7-F的核心优势在于其采用的肖特基势垒技术，这使得它相较于传统PN结二极管具备更低的正向导通压降和更快的开关响应速度。由于肖特基二极管是多数载流子器件，不存在少数载流子的存储效应，因此其反向恢复时间极短（通常小于10ns），几乎可以忽略不计，这对于高频开关电路至关重要，能有效减少开关损耗并提升系统效率。该器件的最大正向压降在100mA时仅为0.45V左右，显著低于普通整流二极管的0.7V以上水平，在低电压供电系统中可大幅降低功耗，提高能源利用率。其共阴极双二极管结构设计特别适用于双路信号处理或电源轨之间的隔离与保护，例如在I/O端口防反接、热插拔电路和ESD保护路径中发挥关键作用。
　　该器件具备良好的温度稳定性，即使在高温环境下也能保持较低的漏电流和稳定的电气性能。其反向漏电流在25V偏置下室温时不超过0.1μA，尽管随温度升高会有所上升，但仍处于可接受范围内，适用于高阻抗信号路径中的检波和采样应用。封装采用紧凑的SOT-23形式，占用PCB面积小，便于高密度布局，同时具有良好的散热性能和机械强度，适应严苛的工作环境。更重要的是，BAT54SWQ-7-F通过了AEC-Q101应力测试认证，表明其在极端温度循环、湿度、机械振动和长期老化等方面均能满足汽车电子系统的严苛要求，适合部署于发动机舱内传感器、车载通信模块和电池管理系统等关键部位。此外，该器件支持卷带包装（tape and reel），便于自动化贴片机取料，提升了大规模生产的效率与一致性。

BAT54SWQ-7-F因其优异的高频响应能力、低功耗特性和汽车级可靠性，被广泛应用于多个领域。在汽车电子方面，常用于车载导航系统、倒车雷达、摄像头模组和LED照明驱动电路中的信号整流与瞬态电压抑制；也可作为电源输入端的反向极性保护元件，防止因接线错误导致后级电路损坏。在消费类电子产品中，该器件常见于智能手机、平板电脑和可穿戴设备的电池充电管理电路中，用于实现双电源切换或多路信号箝位功能。由于其低开启电压特性，也适用于微弱信号的检波与解调，如红外接收头前端处理电路。在工业控制领域，BAT54SWQ-7-F可用于PLC输入模块的电平转换与噪声抑制，保护MCU GPIO引脚免受过压冲击。此外，在无线通信模块、蓝牙耳机、物联网节点等小型化设备中，该二极管凭借其微型封装和高效性能，成为理想的信号隔离与保护解决方案。其共阴极结构还可构建简单的“或”逻辑电源冗余电路，实现多电源路径自动选择，提升系统可用性。

BAS40-04W-7-F
　　RB751S-40
　　PMF1702UC,115
　　DDA124EKA