时间：2025/12/26 9:06:26
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AUR9703AGH是一款由安森美（onsemi）推出的先进电源管理集成电路（PMIC），专为高性能汽车应用设计。该器件集成了多种电源转换和管理功能，适用于复杂的车载信息娱乐系统、高级驾驶辅助系统（ADAS）以及车载网络中心等对可靠性和能效要求极高的场景。AUR9703AGH采用紧凑型封装，符合AEC-Q100汽车级认证标准，具备出色的温度稳定性与抗干扰能力，能够在-40°C至+125°C的宽工作温度范围内稳定运行。该芯片通过高度集成的架构减少了外部元件数量，有助于降低系统成本并提升整体可靠性。其内部集成了多个降压稳压器、低压差线性稳压器（LDO）、监控电路及通信接口，支持I2C/SPI配置，允许用户根据具体应用需求灵活调节输出电压、时序控制和电源模式。此外，AUR9703AGH还内置了全面的保护机制，包括过压保护（OVP）、欠压锁定（UVLO）、过流保护（OCP）和热关断功能，确保在各种异常工况下仍能保障系统的安全运行。得益于其智能化的电源序列控制和低功耗待机模式，该器件在车辆熄火后仍可维持部分模块的低功耗运行，满足现代汽车对于节能与唤醒响应速度的双重需求。
该芯片的设计充分考虑了电磁兼容性（EMC）和功能安全性，符合ISO 26262标准中的ASIL-B等级要求，部分功能可达ASIL-D，适合用于需要功能安全认证的关键系统。AUR9703AGH支持多通道同步操作，能够为处理器核心、内存、传感器和其他外设提供精确稳定的供电轨。其可编程性使得工程师可以通过外部微控制器或直接通过一次性可编程（OTP）存储器设定初始配置，从而实现快速产品开发与批量生产的一致性。总体而言，AUR9703AGH是一款面向未来智能汽车电子架构的高度集成化电源解决方案，兼顾性能、效率与安全性。
制造商：onsemi
产品系列：AUR
类型：电源管理IC（PMIC）
工作温度范围：-40°C ~ +125°C
安装类型：表面贴装型
封装/外壳：QFN-48
输入电压范围：5.5V ~ 18V
输出电压调节范围：0.8V ~ 5.0V
最大输出电流：3A（主降压通道）
静态电流：典型值35μA（待机模式）
控制接口：I2C, SPI
调节器数量：7路（含4路Buck转换器，3路LDO）
开关频率：可调，典型值2.2MHz
精度：±2%（反馈基准）
功能安全等级：ASIL-B（部分功能达ASIL-D）
认证标准：AEC-Q100
AUR9703AGH的特性之一是其高度集成的多通道电源架构，包含四个高效同步降压转换器和三个低噪声LDO稳压器，能够同时为多个不同的负载供电。这些降压转换器采用电流模式控制架构，具有快速瞬态响应能力和良好的负载调整率，能够在输入电压波动或负载突变的情况下保持输出电压的稳定。每个降压通道都支持独立的使能控制和软启动功能，允许用户自定义上电时序，避免因浪涌电流导致系统复位失败。所有通道均可通过I2C或SPI接口进行动态电压调节，支持多种工作模式切换，如脉宽调制（PWM）模式用于高效率运行，以及脉频调制（PFM）模式用于轻载节能。这种灵活性使其非常适合应用于需要多电压轨协同工作的复杂SoC供电场景，例如车载多媒体处理器或雷达信号处理单元。
另一个关键特性是其强大的功能安全支持。AUR9703AGH内置了多项诊断与监控功能，包括输入电压监测、各通道状态反馈、温度传感器输出、故障标志寄存器等，可通过主控MCU实时读取芯片健康状况。当检测到过温、过流或输出短路等异常情况时，芯片会自动进入保护状态，并通过中断引脚通知系统采取相应措施。此外，它还支持黑盒记录功能，在发生系统崩溃前保存关键运行参数，便于后期故障分析。所有内部逻辑均经过冗余设计验证，关键信号路径具备错误检测机制，符合ISO 26262中关于功能安全的要求。这使得AUR9703AGH不仅适用于普通车载电子设备，也能部署于对安全性要求严苛的应用中，如自动驾驶感知模块或电子制动控制系统。
该器件还具备卓越的电磁兼容性（EMC）表现。通过优化的引脚布局、内部补偿网络和扩频频率调制技术，有效降低了传导和辐射噪声，满足CISPR 25 Class 5标准，适用于对射频干扰敏感的车载环境。其QFN-48封装具有优良的散热性能，底部带有裸露焊盘，可通过PCB接地层高效导出热量，进一步提升长期运行的可靠性。此外，AUR9703AGH支持远程唤醒功能，可通过CAN FD或LIN总线信号触发芯片从低功耗模式恢复，适应现代汽车的网络化电源管理需求。
AUR9703AGH广泛应用于各类高端汽车电子系统中，尤其适用于需要多路精密电源管理和功能安全支持的复杂嵌入式平台。典型应用场景包括车载信息娱乐主机（IVI），其中该芯片可为高性能应用处理器、DDR内存、音频编解码器和显示屏背光驱动提供稳定且可编程的电源轨。在高级驾驶辅助系统（ADAS）中，AUR9703AGH可用于为毫米波雷达、摄像头模组、激光雷达（LiDAR）处理单元供电，确保传感器数据采集的准确性和实时性。其低噪声LDO输出特别适合为模拟前端和时钟发生器供电，减少电源纹波对信号完整性的干扰。
此外，该器件也适用于车载网关模块和域控制器，这类系统通常需要整合多个子系统的电源管理逻辑，并支持低功耗监听模式以响应远程唤醒指令。AUR9703AGH的多通道协调控制能力使其能够统一管理不同功能模块的上下电顺序，避免竞争条件引发的启动异常。在新能源汽车中，它还可用于电池管理系统（BMS）中的辅助电源单元或车载充电机（OBC）的控制板供电，利用其宽输入电压范围适应不同电池状态下的母线电压变化。由于其符合AEC-Q100和ISO 26262标准，越来越多的Tier 1供应商将其纳入下一代智能座舱和中央计算平台的设计参考方案中。
NCV9703AGH
