AUIRLR2905Z 是一款由英飞凌(Infineon)生产的汽车级 N 沃林顿功率场效应晶体管(MOSFET)。该器件专为高可靠性、高温工作环境设计,适用于汽车电子应用领域。它采用 PQFN 封装,具有极低的导通电阻和出色的开关性能。
AUIRLR2905Z 的设计符合 AEC-Q101 标准,确保其能够在极端温度条件下稳定运行。此外,它还支持高频开关操作,使其成为车载电源管理、电机驱动和 DC-DC 转换器等应用的理想选择。
类型:N沟道 MOSFET
封装:PQFN 5x6
漏源电压 (Vds):40 V
连续漏极电流 (Id):31 A
导通电阻 (Rds(on)):1.4 mΩ (典型值,在 Vgs=10V 时)
栅极电荷 (Qg):43 nC
总功耗 (Ptot):17 W
工作温度范围 (Tj):-55°C 至 +175°C
最小存储温度:-55°C
最大存储温度:+175°C
AUIRLR2905Z 具有以下显著特点:
1. 极低的导通电阻(Rds(on)),能够降低传导损耗并提升效率。
2. 高温性能优越,可在高达 175°C 的结温下正常工作。
3. 符合汽车行业的 AEC-Q101 认证标准,确保在恶劣环境下可靠运行。
4. 采用无引线 PQFN 封装,减少寄生电感并提高热性能。
5. 支持高频开关操作,适合现代汽车电子中的高效能应用。
6. 内置反向二极管,有助于简化电路设计和保护功能。
7. 高雪崩能量能力,增强对瞬态电压的耐受力。
AUIRLR2905Z 广泛应用于汽车领域的各种场景,包括但不限于:
1. 车载 DC-DC 转换器:
- 主要用于降压或升压转换,以满足不同车载电子设备的供电需求。
2. 电动助力转向系统(EPS):
- 在 EPS 系统中用于控制电机驱动电路,提供高效的功率输出。
3. 电池管理系统(BMS):
- 实现电池充放电控制和保护功能。
4. 发动机控制单元(ECU):
- 提供高精度的功率开关功能,用于控制发动机相关部件。
5. 制动系统及空调压缩机驱动:
- 通过快速切换和低损耗特性优化制动与制冷效率。
6. 车载充电器(OBC):
- 用于新能源汽车中的交流转直流充电过程,保证高效能源转换。
IRLR2905Z,
AUIRLR2902Z