时间：2025/12/26 0:10:59
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AR05BTCW1003是一款由onsemi（安森美）推出的高性能CMOS图像传感器，专为汽车级应用设计。该传感器采用1/2.7英寸光学格式，有效像素约为500万（2592 x 1944），基于先进的3.0μm像素技术，能够在低光照条件下提供出色的成像性能和高动态范围（HDR）表现。该器件符合AEC-Q100汽车电子可靠性标准，适用于严苛的车载环境，如环视系统（AVM）、前视摄像头、盲点检测、泊车辅助以及驾驶员监控系统等。AR05BTCW1003支持多种输出接口模式，包括MIPI CSI-2和D-PHY，便于与主流的车载图像信号处理器（ISP）集成。其封装形式为紧凑型CLCC，适合空间受限的应用场景。该传感器工作温度范围宽，通常支持-40°C至+105°C的结温范围，确保在极端气候条件下稳定运行。此外，AR05BTCW1003具备LED闪烁抑制（LFM）功能，可有效识别交通信号灯及刹车灯中的脉冲光源，避免因LED频闪导致的图像失真，提升自动驾驶和高级驾驶辅助系统（ADAS）的安全性与可靠性。
品牌：onsemi
类型：CMOS图像传感器
像素阵列：2592 x 1944
总像素：约500万
光学格式：1/2.7英寸
像素尺寸：3.0μm
输出接口：MIPI CSI-2, D-PHY
帧率：最高可达60fps（全分辨率）
动态范围：支持HDR（高动态范围）
LFM支持：支持LED闪烁抑制
工作温度：-40°C 至 +105°C（结温）
供电电压：典型1.8V + 2.8V
封装类型：CLCC
符合标准：AEC-Q100
AR05BTCW1003图像传感器的核心优势在于其卓越的低光灵敏度与高动态范围成像能力。该传感器采用第三代3.0μm全局快门像素技术，结合背照式（BSI）结构设计，显著提升了量子效率和信噪比，在夜间或弱光环境下仍能输出清晰、低噪声的图像。其HDR功能通过多曝光合成技术实现，能够同时捕捉亮部与暗部细节，适用于强对比度场景，如进出隧道、逆光行驶等复杂道路环境。
另一关键特性是内置的LED闪烁抑制（LFM）功能，专门用于应对现代交通信号灯和车辆尾灯中广泛使用的脉冲调制LED光源。传统图像传感器在拍摄此类光源时易产生“熄灭”或“闪烁”现象，影响ADAS系统的判断准确性。AR05BTCW1003通过快速采样和智能曝光控制，确保在多个帧周期内可靠检测到LED状态，从而保障车道保持、自动紧急制动等功能的稳定性。
该传感器还支持灵活的窗口裁剪和缩放功能，允许用户根据实际需求调整输出分辨率和视野范围。其MIPI CSI-2输出接口具有低电磁干扰（EMI）特性，传输速率高且布线简便，适合长距离车载PCB布局。同时，器件集成了片上锁相环（PLL）和定时发生器，减少了外部时钟管理电路的需求，简化了系统设计。功耗方面，AR05BTCW1003优化了待机与工作模式下的能耗表现，满足汽车电源管理系统对节能的要求。整体而言，该传感器在可靠性、成像质量与功能集成度方面均达到汽车前装市场的高标准。
AR05BTCW1003主要用于各类车载视觉系统，涵盖高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶感知模块。典型应用场景包括环视监控系统（Surround View System），用于拼接四个摄像头画面生成车辆俯视图；前向摄像头系统，支持车道偏离预警、交通标志识别和自动紧急制动；侧视与后视摄像头，用于盲区监测和变道辅助；以及车内驾驶员监控系统（DMS），实时检测驾驶员疲劳、分心状态。此外，也可应用于商用车辆的360度全景影像、行车记录仪及智能后视镜等产品中。由于其具备AEC-Q100认证和出色的环境适应性，特别适合安装于车外暴露位置，如前格栅、后牌照框、侧视镜等区域。
AR0521CMS
