时间：2025/12/26 1:42:03
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AR03FTC1002是一款由ON Semiconductor（安森美）推出的高性能图像传感器，专为汽车级应用设计。该传感器基于CMOS技术，具备高动态范围（HDR）、卓越的低光性能以及片上图像处理功能，适用于对图像质量要求严苛的车载视觉系统。AR03FTC1002采用先进的像素设计，能够在极端光照条件下提供清晰、无失真的图像输出，是先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶感知模块中的关键元器件。其封装形式符合车规级可靠性标准，支持AEC-Q100认证，可在宽温度范围内稳定运行，满足汽车行业对安全性与耐久性的严格要求。
该传感器通常用于环视系统（Surround View）、前视摄像头、电子后视镜（CMS）等应用场景。它通过串行解串器（SerDes）接口与主机处理器通信，支持长距离信号传输，适合复杂的车内布线环境。AR03FTC1002集成了多项图像增强功能，如LED闪烁抑制（LFM），可有效识别交通信号灯和电子标志牌上的脉冲式LED光源，避免因采样频率不匹配导致的信息丢失。此外，该器件支持多传感器同步，便于实现多摄像头协同工作，提升整车环境感知能力。
型号：AR03FTC1002
制造商：ON Semiconductor
传感器类型：CMOS图像传感器
像素阵列：2304 x 1296
光学格式：1/2.7英寸
像素尺寸：3.0 μm
帧率：最高可达60 fps（全分辨率下）
输出接口：DSI / SLVS-EC SerDes
供电电压：核心1.2V，I/O 1.8V，模拟3.3V
工作温度范围：-40°C 至 +105°C
封装类型：CLGA-48
动态范围：120 dB HDR
ADC分辨率：12位
合规性：AEC-Q100 Grade 2, ISO 26262 ASIL-B ready
AR03FTC1002具备出色的高动态范围成像能力，采用第三代HyperLux-LT技术，在单一曝光周期内即可实现高达120dB的动态范围，无需多次长短曝光合成，从而避免运动物体产生的重影现象。这种单次曝光HDR机制特别适用于高速行驶车辆的视觉感知，确保在明暗对比强烈的场景（如进出隧道或夜间对向强光）中仍能清晰捕捉道路细节。其3.0μm的背照式（BSI）像素结构显著提升了量子效率，增强了在低照度环境下的信噪比表现，最低光照条件下仍可输出可用图像，极大提高了夜间行车的安全性。
集成的LED闪烁抑制（LFM）功能可检测并补偿交通信号灯及刹车灯等高频调制光源的影响，防止因CMOS卷帘快门采样不同步而导致的关键信息误读。这一特性对于L2级以上自动驾驶系统的决策准确性至关重要。传感器内置完整的ISP（图像信号处理）链路，包括黑电平校正、镜头阴影校正、自动白平衡、色彩插值与伽马校正等功能，减轻主控芯片的运算负担。支持通过I2C接口进行灵活配置，并兼容多种时序模式与输出格式。所有功能均在车规级环境中经过验证，具备高抗EMI能力和长期稳定性，适合部署于前视、侧视与后视摄像头模组中。
AR03FTC1002主要应用于各类汽车成像系统，尤其适用于需要高动态范围和LED闪烁抑制能力的智能驾驶场景。典型用途包括先进驾驶辅助系统（ADAS）中的前视摄像头，用于实现车道保持、前向碰撞预警、交通标志识别等功能；也可作为环视系统（Surround View Monitor）的图像采集单元，配合鱼眼镜头生成无缝拼接的鸟瞰视图，辅助泊车与低速 maneuvering。由于其优异的低光性能，该传感器同样适合用于夜间行车记录仪或驾驶员监控系统（DMS）的红外辅助成像。在电子后视镜（Camera Mirror System, CMS）应用中，AR03FTC1002能够替代传统光学后视镜，提供更宽广、不受遮挡的视野，同时减少风阻，提升能效。此外，该器件还可用于盲区监测（BSD）、变道辅助（LCA）等安全系统，为车辆提供全天候、全时段的环境感知能力。得益于其SerDes接口支持远距离传输，特别适合将摄像头布置在远离域控制器的位置，如外后视镜、前后保险杠等区域。
AR0239
AR0820AT
MT9V034
