品牌：onsemi
　　类型：CMOS图像传感器
　　像素数量：约340万（1920H x 1860V）
　　光学格式：1/2.7英寸
　　传感器尺寸：对角线约6.86mm
　　像素大小：2.2μm
　　输出接口：MIPI CSI-2
　　帧率：最高可达60fps（全分辨率）
　　动态范围：超过120dB（HDR模式）
　　工作电压：核心电压1.2V，I/O电压1.8V/3.3V
　　工作温度范围：-40°C 至 +105°C
　　封装形式：陶瓷或LCC封装
　　符合标准：AEC-Q100 Grade 2

AR03DTC1002具备卓越的高动态范围成像能力，采用创新的像素设计和曝光技术，支持多帧合成HDR与交错式HDR模式，可在同一帧内捕捉从极暗到极亮区域的细节，避免传统传感器常见的过曝或阴影丢失问题。这种特性使其在进出隧道、逆光行驶或夜间会车等复杂光照场景下依然能够提供清晰可用的图像信息，显著提升ADAS系统的判断准确性。同时，该传感器的像素结构经过优化，具有较高的量子效率和满井容量，结合低噪声读出电路，确保在低照度环境下仍能输出高质量的灰阶图像，有效支持夜视功能和弱光下的目标识别。
　　该器件集成了多项片上图像处理功能，如自动增益控制（AGC）、自动黑电平校准、镜头阴影补偿（LSC）和坏点校正，不仅提升了图像一致性，也降低了外部处理器的负载压力，简化了系统设计。其灵活的窗口裁剪和缩放功能允许用户根据应用需求调整输出分辨率和视野范围，适用于不同视角的摄像头配置。此外，AR03DTC1002支持主从同步模式，允许多个传感器进行时间同步采集，对于需要多相机协同工作的环视系统或立体视觉方案尤为重要。
　　在可靠性方面，AR03DTC1002严格按照汽车级标准制造，通过AEC-Q100认证，具备出色的抗振动、抗电磁干扰能力和长期稳定性。其宽温工作范围覆盖-40°C至+105°C结温，适应发动机舱附近或暴露于阳光直射的安装位置。电源管理方面，支持多种低功耗模式，包括深度睡眠和待机状态，可根据车辆运行状态动态调节能耗，符合现代节能化趋势。整体设计兼顾性能、功耗与可靠性，是面向L2及以上级别自动驾驶系统的关键感知元件。

AR03DTC1002主要用于各类汽车视觉系统，特别是在高级驾驶辅助系统（ADAS）中发挥核心作用。它常被集成于前向摄像头模块中，用于实现车道保持辅助（LKA）、前方碰撞预警（FCW）、交通标志识别（TSR）等功能，依赖其高动态范围和精准色彩还原能力来准确解析道路环境。在环视系统（SVM）中，该传感器可用于前后左右四个外置摄像头，提供无缝拼接的鸟瞰视图，帮助驾驶员安全泊车或通过狭窄路段。由于其良好的低光性能，也被应用于电子后视镜（CMS）替代传统光学后视镜，消除盲区并减少风阻。
　　在车内监控方面，AR03DTC1002可用于驾驶员监控系统（DMS），实时检测驾驶员的面部朝向、眼睛开闭状态、打哈欠频率等行为特征，以判断疲劳或分心状态，并及时发出警报；也可扩展用于乘客监测系统（OMS），识别乘员数量、儿童座椅使用情况或遗留物品提醒。此外，该传感器还可用于自动大灯控制、雨量感应联动摄像头、远程召唤辅助视觉等智能化功能模块。随着车载视觉系统向更高集成度和更高级别自动化发展，AR03DTC1002凭借其汽车级可靠性和优异成像品质，已成为主流OEM厂商和Tier 1供应商的重要选择之一。